Nowe fotoradary 2023 – MultaRadar CD oraz Mesta Fusion RN

Nowe fotoradary w 2023 roku – urządzenia MultaRadar CD oraz Mesta Fusion RN

Główny Inspektorat Transportu Drogowego wskazuje, że stare urządzenia będą regularnie zastępowane nowoczesnymi fotoradarami. W roku 2023 nowe fotoradary montowane przy drogach to dwa rodzaje urządzeń:

• fotoradar MultaRadar CD – 100 urządzeń;

• fotoradar Mesta Fusion RN – 147 urządzeń.

Oba fotoradary będą pojawiać się w miejsce urządzeń Fotorapid CM. To bowiem najczęściej spotykane fotoradary na polskich drogach, które pracują od ponad 10 lat. Dlatego też są już wysłużone, wyeksploatowane i awaryjne.

MultaRadar CD oraz Mesta Fusion RN – nowoczesne fotoradary o wielu funkcjach

Tymczasem nowe fotoradary, które w 2023 roku będą montowane na polskich drogach – urządzenia MultaRadar CD oraz Mesta Fusion RN – są bardzo zaawansowane. Kierowcy muszą mieć się na baczności nie tylko w przypadku przekroczenia prędkości. Oba rodzaje urządzeń przede wszystkim:

Jak nowe fotoradary wpłyną na kierowców?

Nowoczesne fotoradary MultaRadar CD i Mesta Fusion RN nie tylko zwiększają skuteczność wykrywania wykroczeń, ale także zmieniają sposób kontroli na polskich drogach. Dzięki zaawansowanym funkcjom, kierowcy muszą liczyć się z większym ryzykiem otrzymania mandatu nie tylko za przekroczenie prędkości, ale również za inne przewinienia, takie jak nieprawidłowe wyprzedzanie, jazda pod prąd czy niezachowanie bezpiecznego odstępu. Warto pamiętać, że zdjęcia wykonywane przez nowe urządzenia są wyraźniejsze, co utrudnia podważenie mandatu. Dodatkowo, system CANARD automatycznie analizuje zarejestrowane wykroczenia, co przyspiesza proces wystawiania mandatów.

• pracują skutecznie w trudnych warunkach atmosferycznych;

• wykonują zdjęcia znacznie lepszej jakości;

• odróżniają rodzaje pojazdów;

• przyporządkowują ograniczenia prędkości obowiązujące dla danego rodzaju pojazdów.

Przeczytaj też: “Mandat za prędkość w 2022 roku – od 17 września więcej punktów!“

Szczególnie zaawansowane są fotoradary Mesta Fusion RN. To urządzenia, które:

• mogą śledzić jednocześnie nawet 32 pojazdy na ośmiu pasach ruchu;

• wyłapują wymagane przepisami niezachowanie odstępu między pojazdami;

• rejestrują przejeżdżanie linii, których nie można przekraczać;

• rejestrują wyprzedzanie pojazdów z niewłaściwej strony;

• wyłapują zawracanie na zakazie, skręcanie z pasa przeznaczonego do jazdy na wprost lub jazdę prosto z pasa przeznaczonego do skrętu.

Przeczytaj też: “MESTA Fusion RN – fotoradar z Francji przy polskich drogach?“

Nowe fotoradary w 2023 roku – lista nowych lokalizacji

Bez wątpienia nowoczesne fotoradary zwiększą skuteczność systemu CANARD. Proces wymiany fotoradarów na nowe potrawa do końca 2023 roku. Wymiana urządzeń odbywa się w ramach projektu “Zwiększenie skuteczności i efektywności systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym”. Jest on współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.

Wiemy również, że część fotoradarów zmieni lokalizację, tj.:

• łódzkie: Piotrków Trybunalski, al. J. Piłsudkiego, na wys. ul. Czarna Droga (wcześniej Konstantynów Łódzki, DK71); Zgierz, ul. Ozorkowska 120 (wcześniej Lućmierz, DK91); Łódź, al. Palki 9 (wcześniej Łódź, al. Palki/Smutna); Poniatów, DK12 (wcześniej Poniatów, DK12); Łódź, ul. Dąbrowskiego, Podhalańska (wcześniej Słowik, ul. Gdańska, DK91);

• małopolskie: Krzyszkowice 30 (wcześniej Krzyszkowice 25, pow. myślenicki); Nowy Sącz, ul. Piłsudskiego/Browarna (wcześniej Nowy Sącz, ul. Piłsudskiego 23)

• świętokrzyskie: Kielce, ul. Krakowska 255 (wcześniej Prandocin, DK7);

• podkarpackie: Kosina 967 (wcześniej Kosina, DK94, pow. łańcucki)

• pomorskie: wszędzie po drugiej stronie drogi – Cisy, DK22, pow. malborski; Domaradz, DK6, pow. słupski; Gościcino, DK6, pow. wejherowski; Rudno, DK91, pow. tczewski;

• warmińsko-mazurskie: po drugiej stronie drogi – Franciszkowo, DK16, pow. iławski, Miastkowo, ul. Łomżyńska 25A, pow. mrągowski (wcześniej Sorkwity, ul. Olsztyńska 16B, pow. mrągowski);

• kujawsko-pomorskie: po drugiej stronie drogi – Skępe, DK10, pow. lipniowski;

• podlaskie: Zgon, DK58 (wcześniej Żubryn, DK8, pow. suwalski);

• opolskie: Jamielica, ul. Strzelecka 15 (wcześniej Sosnówka, DK46 pow. opolski);

• wielkopolskie: wszędzie po drugiej stronie drogi – Brzeźno, DK92, pow. poznański; Miedzichowo, DK92, pow. nowotymski.

Zmiany w obszarze urządzeń monitorujących zachowania kierowców w ramach systemu Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym, są więc spore. Na pewno zmotoryzowani będą musieli mieć się na baczności. Nowe fotoradary montowane w 2023 roku są znacznie bardziej zaawansowanymi urządzeniami niż fotoradary Fotorapid CM, aczkolwiek te ostatnie wciąż będą stanowić blisko połowę takich urządzeń działających w systemie CANARD.