Od 2023 r. spóźnienie z badaniem technicznym z dodatkową opłatą?

Badanie techniczne samochodu. Co grozi za brak przeglądu technicznego w 2022 r. w Polsce?

Spóźnienie z badaniem technicznym może mieć surowe konsekwencje również dzisiaj. O ile do 31 grudnia 2022 r. kara za brak przeglądu wynosiła od 20 do 500 zł, o tyle nowy taryfikator mandatów wprowadza grzywnę w wysokości przynajmniej 1500 zł. To absolutne minimum bowiem maksymalnie mandat za brak przeglądu może kosztować kierowcę nawet 5000 zł.

Przeczytaj też: “Nowy taryfikator mandatów 2022. Mandaty mocno w górę!”

Jednak kara finansowa za brak obowiązkowego przeglądu technicznego to nie wszystko. Automatycznie funkcjonariusz zatrzyma też dowód rejestracyjny właściciela pojazdu. Obecnie zatrzymanie dowodu rejestracyjnego odbywa się to elektronicznie w systemie. Kierowca otrzyma pokwitowanie, na którego mocy może korzystać z pojazdu przez 7 dni, nie wykluczając, że z pewnymi ograniczeniami (np. wyłącznie jazda w ciągu dnia). Żeby odblokować dokument, należy udać się na stację kontroli pojazdów i uzyskać pozytywny wynik badania technicznego. Oprócz tego policjant może podjąć decyzję o wycofaniu pojazdu z ruchu, a to oznacza, że auto na badanie techniczne trzeba dostarczyć na lawecie.

Jak przygotować się do badania technicznego?

Aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek podczas badania technicznego, warto wcześniej sprawdzić stan techniczny pojazdu. Skontroluj działanie świateł, sprawność hamulców, stan ogumienia oraz poziom płynów eksploatacyjnych. Upewnij się, że tablice rejestracyjne są czytelne, a numer VIN jest widoczny. Regularne serwisowanie auta i usuwanie drobnych usterek na bieżąco znacząco zwiększa szansę na pozytywny wynik badania. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o przygotowaniu auta do badania, sprawdź nasz poradnik dla kierowców taxi.

Surowe konsekwencje czekają też na kierowcę, który pojazdem bez ważnego badania technicznego doprowadzi do kolizji. Wprawdzie poszkodowany otrzyma odszkodowanie, ale towarzystwo ubezpieczeniowe zgłosi się do sprawcy z tzw. regresem. W konsekwencji kierowca musi zwrócić całą wypłaconą kwotę wraz z odsetkami. Oczywiście uszkodzenie samochodu bez ważnego badania nie daje szansy na otrzymanie odszkodowania z tytułu AC.

Spóźnienie z badaniem technicznym z dodatkową opłatą?

Wydaje się, że wyższa stawka za spóźnienie z badaniem technicznym jest tylko kwestią czasu. Zwłaszcza że rząd przyjął już zmiany w ustawie Prawo o ruchu drogowym, które odnoszą się właśnie do badań technicznych i funkcjonowania stacji kontroli pojazdów. Termin, po którym stawka byłaby podwójna to 30 dni, a więc spóźnienie musi być znaczące. Jeżeli kierowca spóźni się z badaniem technicznym, ale na stację kontroli pojazdów trafi przed upływem 30 dni po wyznaczonym terminie, nie zapłaci podwójnej stawki. Obecnie nie obowiązują żadne kary za spóźniony przegląd techniczny pojazdu.

Jeżeli takie przepisy zostaną przyjęte, w zależności od rodzaju pojazdu spóźnienie z badaniem technicznym 30 dni lub więcej może kosztować:

• samochód osobowy – 196 zł,

• samochód z instalacją LPG – 324 zł,

• motocykl – 124 zł,

• samochód ciężarowy – 306 zł.

Do powyższych kwot trzeba doliczyć 1 zł opłaty ewidencyjnej.

Co ciekawe, ponadprogramowa stawka nie będzie stanowić dochodu stacji kontroli pojazdów. Ma natomiast być przychodem Transportowego Dozoru Technicznego. Oczywiście nie wiadomo, czy podwójna stawka będzie dotyczyć wyłącznie spóźnialskich o 30 dni lub więcej. Możliwe, że posłowie zmienią zapisy nowelizacji. Natomiast wydaje się, że zmiany mogą wejść w życie już od 1 stycznia 2023 roku.

Jednocześnie kierowca najprawdopodobniej będzie mógł stawić się na badanie techniczne w terminie 30 dni przed wyznaczonym terminem, a data kolejnego przeglądu będzie liczona od poprzednio ustalonego terminu.

Przeczytaj też: “Badanie techniczne pojazdów – pytania i odpowiedzi”

Inne zmiany w badaniach technicznych

Spóźnienie z badaniem technicznym z dodatkową opłatą to tylko część zmian, jakie wprowadzi nowelizacja w tym obszarze. Inne zmiany, jakich mogą spodziewać się kierowcy to m.in. zdjęcia badanego pojazdu, które będą przedstawiać:

• cały pojazd wraz z tablicą rejestracyjną na stanowisku kontrolnym,

• wskazanie licznika przebiegu.

Najprawdopodobniej na zdjęciach będzie musiała znaleźć się data i godzina wykonania fotografii.** Stacje diagnostyczne będą musiały je przechowywać najpewniej przez okres 5 lat.**

Czas pokaże, jak posłowie odniosą się do propozycji nowelizacji prawa w tym obszarze. Zgodnie z założeniem zmiany mają przede wszystkim uszczelnić system kontroli technicznej pojazdów. Jeżeli dołożyć do tego możliwy większy nacisk na szkolenia diagnostów, przełoży się to na jeszcze wyższe koszty funkcjonowania stacji kontroli pojazdów. Dlatego niebawem należy spodziewać się również podwyżek cen badań technicznych, czego diagności domagają się od wielu lat.