Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ – cena w Polsce

Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ – co to za samochód?

Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ to limuzyna o wysokich obrotach i jednocześnie najmocniejszy elektryczny sedan. Z pakietem AMG Dynamic Plus moc modelu spod znaku trójramiennej gwiazdy to bowiem aż 687 KM (505 kW), a maksymalny moment obrotowy to 1000 Nm. Dzięki temu do “setki” elektryczna limuzyna rozpędza się w 3,3 sekundy. Prędkość maksymalna to natomiast 240 km/h. Bez systemu Dynamic Plus auto na osiągnięcie 100 km/h potrzebuje 3,5 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 220 km/h.

Limuzyna marki Mercedes to model z napędem elektrycznym. Elektryczne AMG wersji 53 ma dwa silniki ładowane prądem, po jednym na przedniej i tylnej osi. Jak deklaruje producent, zgodnie z normą WLTP w cyklu mieszanym zużycie energii wynosi od 20 do 23 kWh na 100 km. Dzięki temu deklarowany przebieg nowego elektrycznego Mercedesa wynosi od 444 do 518 km. Sam proces ładowania baterii z poziomu 10 do 80 proc. trwa w nim ok. 1,5 godziny.

Przeczytaj też: “Toyota Corolla Cross – ceny w Polsce”

Jak wyposażony jest Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+?

Standardowe wyposażenie modelu Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ stanowią m.in.:

Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ na tle konkurencji

W segmencie elektrycznych limuzyn premium Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ konkuruje m.in. z takimi modelami jak Porsche Taycan, Audi e-tron GT czy Tesla Model S. Każdy z tych samochodów oferuje wysokie osiągi, zaawansowane systemy bezpieczeństwa oraz luksusowe wyposażenie. Mercedes wyróżnia się jednak charakterystycznym designem, rozbudowanymi opcjami personalizacji oraz pakietami AMG, które podkreślają sportowy charakter pojazdu. Warto porównać parametry techniczne i ceny tych modeli przed podjęciem decyzji o zakupie.

• 20-calowe alufelgi z pięcioma podwójnymi ramionami;

• pneumatyczne zawieszenie AMG Ride Control+ (z adaptacyjną regulacją tłumienia i aktywną tylną osią skrętną, co ułatwia parkowanie);

• matrycowe reflektory Digital Light;

• system AMG Sound Experience;

• fotele jako połączenie skóry syntetycznej i mikrofibry z czerwonymi przeszyciami;

• kierownica obszyta perforowaną skórą nappa z przyciskami AMG Performance i łopatkami do sterowania rekuperacją.

Jednocześnie nowy właściciel elektrycznej limuzyny od Mercedesa może wyjść poza opcję bazową i spersonalizować swój samochód, wyposażając go w m.in.:

• 21-calowe alufelgi (od 4594 zł);

• ceramiczny układ hamulcowy AMG (21 439 zł; jedynie przy wyborze 21-calowych obręczy);

• pakiet AMG Dynamic Plus (20 418 zł; gwarantuje wyższą moc, wyższy moment obrotowy, wyższą prędkość maksymalną do 240 km/h, funkcję ruszania wyścigowego);

• lakiery z serii Manufaktur (od 6279 do 14 293 zł);

• pakiet AMG Night (2859 zł; czarne dodatki na karoserii);

• nagłośnienie przestrzenne Burmester 3D (3726 zł);

• tapicerka ze skóry nappa (11 587 zł);

• ekran MBUX Hyperscreen (36 752 zł).

Ile kosztuje Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ w Polsce?

**W podstawowej wersji Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ kosztuje 496 900 zł. **Jeżeli nowy właściciel wybierze pakiet AMG Dynamic Plus (moc 687 KM; 3,3 sekundy do “setki”, 1000 Nm momentu obrotowego, prędkość maksymalna 240 km/h), cena rośnie do 517 318 zł. Oczywiście przy wyborze innych dodatkowych opcji koszt zakupu wersji 53 mocno idzie w górę. Na razie nie wiemy, kiedy producent zacznie dostarczać pierwsze egzemplarze do klientów w Polsce.

Przeczytaj też: “Volkswagen ID. Buzz – ceny w Polsce”

Gwarancja i serwisowanie Mercedesa-AMG EQE 53 4Matic+

Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ objęty jest standardową gwarancją producenta, która obejmuje zarówno pojazd, jak i akumulator trakcyjny. W przypadku samochodów elektrycznych Mercedes oferuje gwarancję na baterię do 8 lat lub 160 000 km, w zależności od tego, co nastąpi pierwsze. Serwisowanie auta odbywa się w autoryzowanych stacjach obsługi, gdzie specjaliści posiadają odpowiednie kwalifikacje do obsługi zaawansowanych technologii elektrycznych. Regularne przeglądy i dbałość o stan techniczny pojazdu pozwalają na bezproblemową eksploatację przez wiele lat.