Ponad milion samochodów Toyoty zostanie wezwanych do serwisów
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
Toyota ogłosiła dużą akcję serwisową, która obejmie ponad milion samochodów na całym świecie. Do serwisów zostaną wezwane wybrane modele C-HR i Prius z lat 2015-2018 z powodu potencjalnych problemów z wiązkami kabli elektrycznych.
W skrócie
Toyota ogłasza dużą akcję serwisową obejmującą ponad milion aut modeli C-HR i Prius z lat 2015-2018. Problem dotyczy wiązek kabli elektrycznych, choć ryzyko awarii jest niewielkie.
Kluczowe informacje
- Toyota ogłosiła akcję serwisową dla ponad miliona aut C-HR i Prius.
- Problem dotyczy wiązek kabli elektrycznych w pojazdach z lat 2015-2018.
- Akcja obejmuje auta sprzedane w Europie, Japonii, USA i Australii.
- W Polsce do serwisów trafi prawie 8 tysięcy samochodów.
- Procedura serwisowa jest bezpłatna i ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa.
Problemy z wiązkami kabli elektrycznych
Serwis dotyczy samochodów, które zostały wyprodukowane** w Japonii między czerwcem 2015 roku a majem 2018 roku**. Mowa o modelach C-HR i Prius z hybrydami typu plug-in. Sprzedawano je w Europie, Australii, Stanach Zjednoczonych czy Japonii. Szacuje się, że na terenie Stanów Zjednoczonych sprawa dotyczy blisko 200 tys. egzemplarzy. Ponad połowa awaryjnych samochodów to egzemplarze z rynku japońskiego. O tym, jak ściągnąć sobie pojazd z Kraju Kwitnącej Wiśni pisaliśmy w artykule pt. ““. Spośród Toyot sprzedanych na Starym Kontynencie akcja obejmie blisko 220 tys. aut. W Polsce do serwisów trafi 7942 aut.
Najwyższy poziom bezpieczeństwa
Mimo że ponad milion samochodów Toyoty zostanie wezwanych do serwisów, wydaje się, że nie ma wielu powodów do obaw. Wszystko dlatego, że jak na razie doszło tylko do jednego przypadku zwarcia, co miało miejsce w Japonii. Nie zakończyło się ono jednak pożarem, ale samochód zacząć dymić.
Pomimo niewielkiego zagrożenia akcja serwisowa potwierdza, że Toyota ma szczególne podejście do niezawodności i bezpieczeństwa. Japoński koncern decyduje się bowiem na liczne akcje serwisowe, które swoim zasięgiem obejmują nawet auta 8-10-letnie. Każda kolejna tego typu akcja, jak widać po tym przykładzie, obejmuje nie tylko tysiące, ale i ponad milion egzemplarzy.
Jak przebiega akcja serwisowa Toyoty?
Właściciele pojazdów objętych akcją serwisową otrzymają powiadomienie od producenta lub autoryzowanego serwisu Toyoty. Po umówieniu wizyty w serwisie, specjaliści sprawdzą stan wiązek kabli elektrycznych i w razie potrzeby dokonają ich naprawy lub wymiany. Cała procedura jest bezpłatna i nie powinna zająć więcej niż kilka godzin. Zaleca się, aby nie zwlekać z wizytą w serwisie, nawet jeśli nie występują żadne objawy usterki.
Sprawdź, czy Twoja Toyota podlega akcji serwisowej
Wpisz numer VIN i dowiedz się, czy Twój samochód wymaga wizyty w serwisie. Bezpieczeństwo to podstawa!
Najczęściej zadawane pytania
Jakie modele Toyoty objęte są akcją serwisową?
Na czym polega problem techniczny w tych samochodach?
Jak sprawdzić, czy mój samochód podlega akcji serwisowej?
Czy akcja serwisowa jest płatna dla właścicieli?
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.