Power Dot zbuduje w Polsce 1250 ładowarek samochodów elektrycznych

1250 ładowarek od firmy Power Dot do końca 2025 roku

Należy zauważyć, że firma Power Dot już rozpoczęła inwestować w stacje ładowania samochodów elektrycznych w Polsce. Plany są ambitne.** Do końca 2025 roku operator planuje bowiem wznieść w Polsce 1250 ładowarek. **Obecnie w realizacji jest 650 ładowarek tej firmy nad Wisłą, a niektóre z nich już działają.

Zaskakiwać może natomiast lokalizacja takich punktów. Nie zbudowano ich bowiem przy trasach. Firma wznosi swoje ładowarki głównie w dużych i mniejszych miastach, zwłaszcza przy budynkach użyteczności publicznej, w tym supermarketach. W dalszej kolejności będą one otwierane przy urzędach, kinach, restauracjach czy przychodniach. Operator stawia bowiem na punkty ładowania w miejscach o dużym natężeniu ruchu. Docelowo firma chce mieć sieć ładowarek, które będą zlokalizowane w odległości nie większej niż 100 kilometrów od siebie.

Przeczytaj też: “Eleport wybuduje w Polsce 300 ładowarek”

**Dla europejskiego operatora Polska ma być największym rynkiem w Europie zaraz po Francji. **Firma spodziewa się bowiem, że w najbliższych latach w Polsce znacząco wzrośnie sprzedaż samochodów elektrycznych. Jednocześnie, o czym już wspomnieliśmy we wstępie, nadal jest ogromne zapotrzebowanie w obszarze infrastruktury. Nic dziwnego, że firma została wsparta środkami funduszu infrastrukturalnego Antin.

Ładowarki Power Dot o mocy minimum 100 kW

Nie bez znaczenia jest fakt, że ładowarki Power Dot mają wysoką moc ładowania na poziomie minimum 100 kW. W związku z tym w szybkiej technologii ładowania samochód można naładować naprawdę szybko, np.:

• akumulator Volkswagena ID.3 Pro z poziomu 10 do 80 proc. pojemności – około 40 minut;

• akumulator Forda Mustanga Mach-E z poziomu 10 do 80 proc. pojemności – około 60 minut.

Wydaje się, że ładowarki Power Dot mogą być popularne również z uwagi na sposób rozliczania się za ładowanie baterii auta na prąd. Klienci mogą bowiem **zapłacić kartą przez wykorzystanie zwykłego terminala. **Na polskim rynku jest to wciąż rzadkość. Częściej spotykane są na przykład karty RFID.

Przeczytaj też: “Stacje ładowania Powerstop u dealerów Volvo Car Poland”

Podsumowując, plany operatora Power Dot są ambitne. Wydaje się, że w niedługim czasie w polskich miastach będzie można ujrzeć wiele ładowarek tej marki, której sieć obejmuje łącznie około 5000 punktów ładowania, głównie we Francji, Belgii, Luksemburgu i Hiszpanii. Teraz ważnym rynkiem będzie także Polska.

Wpływ inwestycji Power Dot na rozwój elektromobilności w Polsce

Rozbudowa sieci ładowarek Power Dot może znacząco przyspieszyć rozwój rynku samochodów elektrycznych w Polsce. Dzięki większej dostępności szybkich punktów ładowania, użytkownicy będą mogli swobodniej planować podróże, a zakup auta elektrycznego stanie się bardziej opłacalny także na rynku wtórnym. Inwestycja ta wpisuje się w ogólnoeuropejski trend zwiększania dostępności infrastruktury ładowania, co może zachęcić kolejnych kierowców do przesiadki na pojazdy elektryczne.