Stacje ładowania Ionity. 700 mln euro na rozwój infrastruktury

Czym jest Ionity?

Ionity to spółka joint venture, stworzona wspólnie przez kilka przedsiębiorstw w celu realizacji i prowadzenia konkretnej działalności gospodarczej. W tym przypadku są to czołowi producenci samochodów na świecie: **BMW Group, Ford Motor Company, Hyundai Motor Group, Mercedes Benz AG oraz Volkswagen Group. **Ostatnio do firmy dołączył też inwestor finansowy BlackRock. Spółka buduje i obsługuje stacje ładowania Ionity.

Nie jest tajemnicą, że BMW, Ford, Hyundai, Kia, Mercedes i Volkswagen mocno inwestują w auta elektryczne. Zwłaszcza że za kilkanaście lat w wielu krajach Europy najprawdopodobniej będzie obowiązywać zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych. Jednak do popularyzacji aut elektrycznych niezbędna jest też dobrze rozwinięta infrastruktura. W większości** stacje ładowania dużej mocy sieci Ionity znajdują się wzdłuż europejskich autostrad.** Co warto podkreślić, samochody są tam ładowane z wykorzystaniem w 100 proc. energii odnawialnej.

700 milionów euro na nowe stacje ładowania Ionity dużej mocy

Obecnie punkty sieci Ionity są już obecne w 24 krajach w Europie, w tym także w Polsce. Ich liczba przekroczyła już 1500 punktów. Jeżeli uda się zrealizować plan, w kilka lat przybędzie ich znacząco. Ionity chce bowiem przeznaczyć na ten cel przeszło 700 mln euro. Pozwoli to **zwiększyć liczbę stacji szybkiego ładowania z przeszło 1500 do niemal 8500, a to wszystko do 2025 roku. **Fundusze mają wystarczyć na budowę około 7000 nowych stacji ładowania o dużej mocy 350 kW. Jest to o tyle istotne, że cały proces ładowania kierowca może zamknąć nawet w kilkanaście minut.

Jak korzystać ze stacji ładowania Ionity?

Aby skorzystać ze stacji ładowania Ionity, wystarczy podjechać samochodem elektrycznym wyposażonym w złącze CCS, podłączyć kabel i rozpocząć ładowanie za pomocą karty RFID, aplikacji mobilnej lub płatności zbliżeniowej. Proces ładowania jest intuicyjny i szybki – większość pojazdów można naładować do 80% w około 20-30 minut. Przed wizytą warto sprawdzić dostępność stanowisk na mapie Ionity lub w aplikacji, aby uniknąć oczekiwania.

Na razie nie wiemy jeszcze, gdzie powstaną nowe punkty sieci szybkiego ładowania Ionity. Zdradzono natomiast, że projekt zakłada budowę także większych obiektów wyposażonych w od 6 do 12 punktów ładowania, każdy o mocy 350 kW. Wśród nich będą także większe huby z myjniami samochodowymi, kawiarniami oraz miejscami do wypoczynku. Jeżeli nie będzie to możliwe, stacje mają powstawać w pobliżu takich punktów. Przypomnijmy, że dziś Ionity współpracuje z Shellem, udostępniając swoje ładowarki na stacjach tej firmy.

Przeczytaj też: “870 mln złotych na rozwój elektromobilności w Polsce“

Pierwsze stacje ładowania Ionity w Polsce

Od października 2021 roku pierwsze stacje szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych Ionity działają również w Polsce:

• przy autostradzie A1 (MOP Olsze) zarówno w kierunku Trójmiasta, jak i Warszawy;

• przy DK92  (w Świecku oraz Kaszewach Kościelnych).

Kolejne szybkie stacje ładowania samochodów elektrycznych tej marki powstają przy autostradzie A2 (MOP Nowostawy i MOP Niesułków), a także w Zgorzelcu (w pobliżu autostrady A4). W każdym przypadku moc ich ładowania to aż 350 kW, a więc siedmiokrotnie więcej niż typowe ładowarki DC w naszym kraju. Co wynika z koncepcji firmy, również w Polsce prąd do ładowarek jest dostarczany z farm wiatrowych. Teraz możemy być pewni, że dzięki tak ogromnej inwestycji szybko przybędzie w Polsce stacji szybkiego ładowania sieci Ionity.