Autobaza.pl
porady

Gdzie oddać stare opony samochodowe?

Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Udostępnij:
Gdzie oddać stare opony samochodowe?

Zbliża się sezon wymiany opon, a wielu kierowców zastanawia się, gdzie legalnie i bezpiecznie oddać stare ogumienie. Zużyte opony nie mogą trafić do zwykłego śmietnika, ponieważ są odpadem niebezpiecznym dla środowiska. Sprawdź, co zrobić ze starymi oponami, aby uniknąć mandatu i zadbać o ekologię.

W skrócie

Artykuł wyjaśnia, gdzie można legalnie i bezpiecznie oddać stare opony samochodowe, jakie grożą kary za niewłaściwe ich wyrzucenie oraz jakie są alternatywne sposoby utylizacji i recyklingu ogumienia.

Kluczowe informacje

  • Stare opony nie mogą być wyrzucane do zwykłych śmieci ze względu na ochronę środowiska.
  • Za nieprawidłowe pozbycie się opon grozi wysoka grzywna do 30 000 zł.
  • Opony można oddać do zakładu wulkanizacyjnego, PSZOK-u lub podczas lokalnych zbiórek.
  • Niektóre punkty mogą mieć limity ilości przyjmowanych opon oraz pobierać opłaty.
  • Oddane opony są poddawane recyklingowi lub utylizacji w wyspecjalizowanych firmach.

Jaki mandat za pozostawienie opon w niedozwolonym miejscu?

Zanim podpowiemy, gdzie oddać stare opony samochodowe, w pierwszej kolejności wyjaśnijmy, gdzie nie można ich zostawiać. Podstawą jest tutaj artykuł 55 ust. 1 Ustawy o Odpadach z 27 kwietnia 2001 roku. Zabrania on wyrzucania starego ogumienia do ogólnych koszy do segregacji śmieci. To samo dotyczy niezarejestrowanych składowisk.

Jako że nie możemy wyrzucić starych opon, grozi za to mandat lub nawet grzywna, której maksymalna wysokość od 1 stycznia 2022 roku wynosi 30 000 złotych. Wszystko dlatego, że opony są wykonywane m.in. z syntetycznego i naturalnego kauczuku oraz surowców szkodliwych dla środowiska. Stąd warto wiedzieć, gdzie oddać stare opony samochodowe.

Czy można oddać stare opony do zakładu wulkanizacyjnego?

Jeżeli nie wiemy, gdzie oddać stare opony, najprościej zostawić je w zakładzie wulkanizacyjnym. Następnie przekaże on je podmiotowi, który zajmują się utylizacją starych opon. W zależności od tego, jak bardzo są one wysłużone, mogą zostać przerobione na surowiec do produkcji elementów z gumy. Zalicza się do nich na przykład uszczelki, wycieraczki, dywaniki i materiały do wygłuszenia. Co więcej, utylizacja starych opon ma zastosowanie przy produkcji asfaltu oraz granulatu trafiającego na nawierzchnie sztucznych boisk i placów zabaw. W końcu spala się je w specjalnych piecach z odpowiednimi filtrami (np. w cementowaniach).

Jak przygotować opony do oddania?

Przed oddaniem opon do punktu zbiórki warto je oczyścić z nadmiaru błota, kamieni czy innych zanieczyszczeń. Nie trzeba ich jednak demontować z felg, choć niektóre punkty mogą wymagać oddania samych opon bez obręczy. Warto sprawdzić wymagania wybranego miejsca, aby uniknąć odmowy przyjęcia.

Oprócz tego stare opony mogą zostać poddane tzw. bieżnikowaniu, a więc nałożeniu nowego bieżnika. Taka opona wraca do użytku. Jeżeli nie jest to możliwe, przerabia się ją na poszczególne surowce lub w całości wykorzystuje w infrastrukturze (np. wzmocnienie nasypów).

Warto przypomnieć, że producenci ogumienia muszą odzyskać przynajmniej 75 proc. tonażu opon sprzedanych w poprzednim roku. Przynajmniej 15 proc. tej wartości należy poddać procesowi recyklingu.

Gdzie jeszcze oddać stare opony?

Wydaje się, że pozostawienie starych opon w zakładzie wulkanizacyjnym to najwygodniejszy sposób, aby pozbyć się zużytego ogumienia. Zdarza się jednak, że zakład z tego tytułu życzy sobie dodatkowej opłaty (np. kilka złotych za pozostawioną oponę). Zresztą wulkanizator nie ma obowiązku odebrania starych opon. Dlatego podpowiadamy, co jeszcze zrobić ze starymi oponami i gdzie je zostawić, jeżeli nie nadają się one do dalszego i bezpiecznego użytku, tj.:

  • Punkt Selektywnej Zbiórki Odpadów (PSZOK) – Punkty Selektywnej Zbiórki Odpadów są obowiązkowe w każdej gminie. Opony, podobnie zresztą jak zużyte akumulatory, możemy tam zostawić bez żadnych dodatkowych opłat. PSZOK może mieć jednak limity (np. pozostawienie do czterech opon rocznie). Zdarza się także, że musimy podać swoje dane identyfikacyjne.

  • Centrum Utylizacji Opon (CUO) – takie centra samodzielnie odbierają opony, ale zwykle musi to być ich większa ilość (np. 250 opon do samochodów osobowych).

  • Lokalne akcje zbiórki odpadów – w każdej gminie odbywają się akcje zbiórki odpadów szkodliwych dla środowiska. Jeżeli w miejscu naszego zamieszkania jest prowadzona taka zbiórka, zwykle można zostawić opony obok śmietnika, a zostaną one odebrane bez żadnych konsekwencji. Minus w tym przypadku jest taki, że wcześniej może to wymagać ich składowania nawet przez wiele miesięcy.

  • Inne miejsca – być może w naszej okolicy działają organizacje i firmy, które potrzebują starych opon dla utrzymania swojej infrastruktury (np. tor gokartowy, ekstremalne biegi Runmageddon). Tam też możemy oddać opony, które są kłopotliwym odpadem.

Przeczytaj też: “Zużyty akumulator samochodowy. Co z nim zrobić?

Podsumowując, stare ogumienie nie podlega procesowi biodegradacji. Dlatego opon nie można traktować jako zwykłych odpadów komunalnych. Na szczęście nie ma problemu z tym, żeby gdzieś oddać zużyte opony samochodowe.

Możliwości jest sporo, a najwygodniej zostawić je w zakładzie wulkanizacyjnym. Dobre miejsce będące alternatywą to Punkt Selektywnej Zbiórki Odpadów czy Centrum Utylizacji Opon. W końcu można poczekać, aż odbędzie się lokalna zbiórka odpadów, a nawet oddać je podmiotom, które wykorzystują je w swojej infrastrukturze. Zawsze można też wykorzystać je w przydomowym ogrodzie (np. jako kwietniki, doniczki, elementy huśtawek, dekoracje itp.).

Co dzieje się z oddanymi oponami?

Oddane opony trafiają do specjalistycznych firm zajmujących się recyklingiem lub utylizacją. Mogą być poddane procesowi bieżnikowania, rozdrabniania na granulat gumowy lub spalania w kontrolowanych warunkach. Recykling opon pozwala na ponowne wykorzystanie surowców, np. do produkcji nawierzchni sportowych, elementów drogowych czy paliw alternatywnych.

Sprawdź, jak przygotować auto do badania technicznego

Dowiedz się, jak uniknąć problemów podczas przeglądu i zadbać o formalności związane z utylizacją opon.

Najczęściej zadawane pytania

Czy za oddanie starych opon trzeba płacić?
W większości przypadków oddanie opon do PSZOK-u jest bezpłatne, jednak zakłady wulkanizacyjne mogą pobierać niewielką opłatę za przyjęcie zużytych opon. Warto wcześniej zapytać o ewentualne koszty.
Czy można oddać opony od motocykla lub ciężarówki w tych samych miejscach?
Tak, jednak niektóre punkty mogą mieć ograniczenia co do rodzaju i ilości przyjmowanych opon. W przypadku opon do ciężarówek lub maszyn rolniczych najlepiej skontaktować się bezpośrednio z wybranym punktem.
Co grozi za wyrzucenie opon do zwykłego śmietnika?
Za nieprawidłowe pozbycie się opon grozi mandat lub grzywna nawet do 30 000 zł, ponieważ są to odpady niebezpieczne dla środowiska.
Czy można samodzielnie wykorzystać stare opony w ogrodzie?
Tak, stare opony można wykorzystać np. jako kwietniki, donice czy elementy placu zabaw, jednak nie wolno ich palić ani wyrzucać do lasu czy rzeki.

Autorem artykułu jest:

Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Redakcja Autobaza.pl

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Powiązane artykuły