Jak dbać o akumulator samochodowy zimą?

Akumulator to bez wątpienia jeden z najważniejszych elementów naszego samochodu. Nie jest tajemnicą, że na ogół przypominamy sobie o nim dopiero zimą, kiedy to temperatury na zewnątrz szybko spadają. Oczywiste jest bowiem, że wówczas łatwiej o jego rozładowanie, co może mieć wpływ na problemy z uruchomieniem pojazdu. Zastanówmy się więc, jak dbać o akumulator samochodowy zimą. O czym pamiętać, aby mieć pewność, że w naszym aucie znajduje się sprawna i wydajna bateria?

Wydajność akumulatorów

Wielu wydaje się, że problemy z mniejszą wydajnością dotyczą tylko i wyłącznie akumulatorów starszych. Wprawdzie im starsza bateria, tym szybciej i łatwiej się rozładowuje, ale częste rozładowanie dotyczyć może również nowych akumulatorów. Wszystko dlatego, że na wydajność tych elementów wpływ ma wiele czynników, a w tym model auta, wyposażenie samochodu czy warunki eksploatacji.

Przyczyny rozładowania akumulatorów

W jaki sposób można rozładować akumulator w swoim samochodzie? Najczęściej powodem takiego stanu rzeczy jest pozostawienie na kilka godzin włączonych odbiorników prądu w pojeździe na postoju. Najczęściej mówimy tu o światłach. Problemu takiego nie będziemy mieć w nowszych samochodach, w których to światła wyłączają się automatycznie lub przynajmniej kierowcy przypomina o tym sygnał dźwiękowy. W starszych kierowca sam musi o tym pamiętać. Poza tym akumulator rozładować może również włączone radio, wzmacniacz i inne sprzęty grające.

Niekorzystnie na akumulator działa również duża zmiana temperatur, co ma miejsce zwłaszcza zimą. Jego wydajność spada w momencie, kiedy samochód pokonuje stosunkowo krótkie dystanse. Nie jest wówczas wystarczająco naładowany, a przecież na uruchomienie silnika musi wygospodarować znacznie więcej energii aniżeli ma to miejsce latem. Jeżeli dodamy do tego układ ogrzewania i inne elementy “pożerające“ prąd, o rozładowanie baterii wówczas nie trudno.

Dlatego zwłaszcza w okresie zimowym, kiedy to akumulator jest obciążony ogrzewaniem szyb i foteli, jak i innymi tym podobnymi systemami, przynajmniej raz w miesiącu warto zaplanować dłuższy przejazd, co zapewni jego doładowanie.

Dodajmy również, że zimą spada temperatura elektrolitu. Dodatkowo rośnie jego gęstość, a z roztworu wytrącają się osadzające się na płytkach kryształki ołowiu. Prowadzi to do jego zasiarczenia.

To wszystko oznacza, że co najmniej raz do roku, a najlepiej późną jesienią lub nawet zimą przeprowadzić należy obsługę akumulatora. W tym celu udać się należy do specjalistycznego warsztatu. Sprawdzenie stanu akumulatora jest na ogół bezpłatne i trwa zaledwie kilka minut. Do sprawdzenia napięcia akumulatora wykorzystać można również podstawowy miernik. Pamiętajmy przy tym, że prawidłowe napięcie mierzone na końcówkach biegunów akumulatora przy wyłączonym silniku przekraczać powinno 12,5 V. Z kolei przy uruchomionym silniku niezależnie od jego obrotów oscylować ono musi w granicach 13,9 – 14,5 V.

Regularna kontrola

Chcąc cieszyć się sprawnym akumulatorem, należy go również regularnie kontrolować. O sprawdzaniu napięcia już wspominaliśmy. Poza tym kontroli wymaga również poziom elektrolitu. W sytuacji, kiedy jest go zbyt mało, należy do niego dodać wody destylowanej. Dolewamy go tak, aby w każdej celi poziom elektrolitu sprowadzał się do ok. 1,5 cm nad płytką. Oczywiście pomijamy tu akumulatory żelowe oraz bezobsługowe.

Przy niskich temperaturach warto również zadbać o dobry styk na klemach. W tym celu należy go przeczyścić, wcześniej odpinając akumulator od auta i przecierając go specjalną szczotką lub papierem ściernym o ziarnie 180–300. Taki zabieg wykonać powinniśmy co 6 miesięcy. Dzięki temu unikniemy zaśniedzenia. Usuniemy też inne zanieczyszczenia. Dodatkowo zaciski zabezpieczyć można, wykorzystując do tego wazelinę techniczną.

Nie tylko akumulator

Problemy z akumulatorem samochodowym wynikają przede wszystkim z niewiedzy kierowcy. Wielu nie wie, jak dbać o akumulator samochodowy zimą. Tak samo nie zdają oni sobie sprawy z tego, że w samochodzie jest również szereg innych systemów i urządzeń, które odpowiadają za dostarczenie prądu do wszystkich odbiorników. Warto zadbać również i o nie. Dlatego uwagę kierowcy przykuć powinna nie tylko paląca się na desce rozdzielczej czerwona lampka akumulatora, ale również piszczący pasek klinowy lub wielorowkowy. Świecąca się kontrolka informuje o usterce alternatora. Piszczący pasek natomiast o jego nieprawidłowym naciągnięciu. To z kolei może doprowadzić do niedoładowania baterii.

Podsumowanie

Skoro wiecie już, jak dbać o akumulator samochodowy zimą głęboko wierzymy, że w najbliższym sezonie zimowy nie będziecie mieć z nim żadnych problemów. Pamiętajcie jednak, że często na sprawność akumulatora wpływ ma decyzja o jego zakupie. Zbyt pojemna bateria sprawi, że będzie on niedoładowany. Za słaba natomiast w ogóle nie będzie przydatna. Warto stosować się tutaj do reguły, że do samochodów wyposażonych w silnik benzynowy potrzebujemy akumulatora o pojemności 40–60 Ah i ok. 400 A prądu rozruchowego. Do Diesla z kolei baterii o pojemności 70–80 Ah i ok. 600–740 A prądu rozruchowego. W celu upewnienia się, że nabywamy dobry akumulator, zawsze przed zakupem sprawdzić można również zalecenia producenta.

Jak ładować akumulator zimą?

W okresie zimowym warto regularnie sprawdzać poziom naładowania akumulatora i w razie potrzeby doładowywać go prostownikiem. Szczególnie dotyczy to aut użytkowanych głównie na krótkich trasach, gdzie alternator nie ma czasu w pełni naładować baterii. Przed ładowaniem należy odłączyć akumulator od instalacji pojazdu i stosować się do zaleceń producenta prostownika oraz akumulatora.

Objawy zużytego akumulatora

Do najczęstszych objawów zużycia akumulatora należą: trudności z uruchomieniem silnika, zwłaszcza rano, słabsze światła, częste rozładowywanie się baterii oraz pojawienie się kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej. Jeśli zauważysz te symptomy, warto rozważyć wymianę akumulatora na nowy.