Jak przewozić rowery jesienią, gdy wcześniej robi się ciemno?

Czy przewożenie roweru wewnątrz samochodu to dobry pomysł?

Teoretycznie najprostszy i najtańszy sposób to umieszczenie jednośladu w bagażniku auta – o ile oczywiście dysponujemy odpowiednią przestrzenią. Wystarczy złożyć tylne siedzenia, zdjąć przednie koło i włożyć rower do środka. W praktyce jednak przewożenie roweru w kabinie ma więcej minusów niż plusów.

Zacznijmy jednak od zalet. Pierwszą brak konieczności montowania dodatkowego sprzętu, drugą – ochrona roweru przed deszczem. Schody zaczynają się jednak wówczas, gdy trzeba przewieźć większą liczbę jednośladów lub są one mocno zabrudzone. Wyzwania te dotyczą głównie właścicieli aut osobowych.

Minusy? Ryzyko zabrudzenia tapicerki i wnętrza błotem lub smarem, ograniczona przestrzeń (rower zajmuje miejsce, które można wykorzystać na bagaże) oraz problem z bezpiecznym mocowaniem. W razie gwałtownego hamowania rower może się przesunąć, powodując uszkodzenia. Dlatego, zamiast improwizować, lepiej zainwestować w dedykowany…

Bagażnik rowerowy. Na haku holowniczym, tylnej klapie czy bagażnik dachowy?

W tym kontekście można zdecydować się na kilka podstawowych rozwiązań. Każde ma swoje atuty i ograniczenia.

Bagażnik rowerowy na hak holowniczy np. marki Inter Pack to jedno z najwygodniejszych i najbezpieczniejszych rozwiązań. Rower montowany jest nisko i trzyma się stabilnie. Nie trzeba go podnosić nad głowę. Sam bagażnik nie wpływa znacząco na aerodynamikę pojazdu, widoczność czy spalanie.

Bagażnik na tylnej klapie to tańsza opcja wersji na hak. Sprawdzi się w aucie bez kuli holowniczej. Rowery mocowane są na ramionach uchwytu, a cały zestaw – na tylnej klapie bagażnika. Problemem może być ograniczony dostęp do bagażnika (wersja bez funkcji odchylania) czy mniejsza stabilność w porównaniu z konstrukcją na hak.

Najtańszą opcją jest bagażnik dachowy. Wadami rozwiązania są potrzeba dźwigania roweru i duży wpływ bagażu na aerodynamikę auta. Zalety to z kolei pełny dostęp do tylnej klapy i uniwersalność (np. bagażniki Inter Pack są kompatybilne z większością belek bazowych, a ich opływowa konstrukcja ogranicza hałas i wpływ na spalanie).

Jak dodatkowo zabezpieczyć rower? Praktyczne akcesoria

Dobry bagażnik to nie wszystko. Jesienią nietrudno o wilgoć, błogo i szybki zmrok, stąd przewożąc rower, warto zadbać o dodatkową ochronę sprzętu. Z pomocą przychodzą akcesoria do bagażników rowerowych Inter Pack takie jak:

• paski montażowe i uchwyty do ramy roweru, które stabilizują konstrukcję podczas jazdy,

• dodatkowe zamki antykradzieżowe, dzięki którym możesz spokojnie zostawić rowery na parkingu,

• zestawy oświetleniowe LED – obowiązkowe, gdy rowery zasłaniają tablicę rejestracyjną lub światła samochodu.

• pokrowce na rowery zabezpieczające jednoślad przed błotem, deszczem i drobnymi kamieniami,

• adaptery i uchwyty dystansowe, które chronią lakier roweru przed zarysowaniem.

Przydatne okazać się też może ramię wspomagające montaż. Akcesorium ułatwia mocowanie cięższych rowerów, np. elektrycznych, zapewniając stabilność całego zestawu. Warto też sięgać po produkty sprawdzonych marek, by mieć pewność, że poszczególne elementy cechować będą niezawodność i solidne wykonanie.

Artykuł sponsorowany