Jak sprawdzić akumulator w aucie?

Jak sprawdzić akumulator w samochodzie – przegląd dostępnych metod i urządzeń

Zanim podpowiemy, jak sprawdzić akumulator w aucie, najpierw należy wyjaśnić, dlaczego jest to zasadne. Przypomnijmy, że akumulator to część eksploatacyjna, z reguły wymieniana co kilka lat. Średnia żywotność akumulatora samochodowego wynosi bowiem od 4 do 6 lat.

Przeczytaj też: “Jaki akumulator do auta – wybieramy akumulator samochodowy”

Weryfikacja stanu akumulatora to rozsądna decyzja, jeżeli kierowca nie chce rozczarować się o poranku i mieć trudności z uruchomieniem pojazdu. Pomiar napięcia pozwoli ocenić, w jakim stanie jest akumulator samochodowy. Zaleca się, aby stan akumulatora weryfikować przynajmniej raz w roku, ze względu na panujące warunki atmosferyczne najlepiej przed sezonem zimowym. Warto to rozważyć również w autach nieużytkowanych przez dłuższy okres i pozostawionych z podpiętym akumulatorem, czy eksploatowanych głównie na krótkich odcinkach. Wyróżnia się trzy podstawowe sposoby weryfikacji stanu akumulatora:

Objawy zużytego akumulatora – kiedy warto sprawdzić stan baterii?

Warto wiedzieć, kiedy akumulator może wymagać sprawdzenia lub wymiany. Do najczęstszych objawów zużycia należą: trudności z uruchomieniem silnika, szczególnie rano lub po dłuższym postoju, słabsze światła mijania i wnętrza, częste rozładowywanie się akumulatora, a także pojawianie się kontrolki ładowania na desce rozdzielczej. Jeśli zauważysz którykolwiek z tych symptomów, nie zwlekaj ze sprawdzeniem stanu akumulatora, aby uniknąć niespodziewanych problemów na drodze.

• z wykorzystaniem miernika prądu stałego;

• z wykorzystaniem profesjonalnego testera akumulatorów;

• z wykorzystaniem areometru do sprawdzania gęstości elektrolitu w akumulatorze – niemożliwe w akumulatorach bezobsługowych.

Jak sprawdzić akumulator miernikiem prądu stałego?

Użycie miernika to najprostszy sposób na sprawdzenie stanu akumulatora. Wystarczy do tego uniwersalny miernik – tzw. multimetr. To urządzenie proste w obsłudze, a przy tym tanie, ponieważ najprostsze multimetry kosztują zaledwie kilkanaście złotych.

Przeczytaj też: “Rozładowany akumulator – co robić?”

Jak sprawdzić akumulator miernikiem krok po kroku:

• Zaparkuj samochód w bezpiecznym miejscu i zaciągnij hamulec ręczny.

• Otwórz maskę auta.

• Zdejmij osłony klem (jeżeli występują) lub wyczyść klemy (jeżeli są skorodowane lub zaśniedziałe).

• Podepnij przewody do miernika zgodnie z instrukcją.

• Przeprowadź pomiar – przyłóż końcówkę czarnego przewodu miernika do minusowej klemy akumulatora, czerwonego – do klemy plusowej.

Przy wyłączonym zapłonie napięcie akumulatora powinno mieścić się w granicy od 12 do 12,5 Woltów (V). Jeżeli napięcie jest niższe, może to wskazywać na niedoładowanie lub uszkodzenie akumulatora.

Jak sprawdzić akumulator elektronicznym testerem?

Elektroniczny tester akumulatora jest specjalistycznym urządzeniem diagnostycznym. Przy korzystaniu z testera należy kolejno:

• Podpiąć urządzenie do klem akumulatora.

• Wskazać w urządzeniu rodzaj i pojemność akumulatora.

Tester sprawdza automatycznie poziom naładowania oraz określa sprawność akumulatora. Droższy i bardziej zaawansowany sprzęt wskazuje też przybliżoną gęstość elektrolitu, co docenią właściciele aut wyposażonych w akumulatory bezobsługowe – mokre z ciekłym elektrolitem, AGM i żelowe. W tych akumulatorach nie ma bowiem dostępu do elektrolitu.

Jak sprawdzić elektrolit akumulatora?

Weryfikacja gęstości elektrolitu jest możliwa tylko w akumulatorach obsługowych. Nie ma takiej możliwości w akumulatorach bezobsługowych. Przypomnijmy, że w klasycznych akumulatorach kwasowo-ołowiowych elektrolit przewodzący prąd to wodny roztwór kwasu siarkowego. Wraz z eksploatacją auta elektrolit może wyparowywać z akumulatora.

Przeczytaj też: “Akumulator AGM – budowa, zalety, przeznaczenie, ładowanie”

Jak sprawdzić gęstość elektrolitu akumulatora krok po kroku:

• Odłącz akumulator – najpierw klemę bieguna ujemnego, następnie – bieguna dodatniego.

• Wyciągnij akumulator z samochodu i odłóż na kilka godzin.

• Otwórz cele akumulatora – zachowaj przy tym najwyższą ostrożność.

• Zmierz gęstość elektrolitu w każdej celi – wykorzystaj do tego areometr.

Gęstość elektrolitu w celi powinna wynosić 1,28 g/cm3. Jeżeli jest niższa, może to świadczyć o niedoładowaniu (poniżej 1,25 g/cm3) lub zasiarczeniu i trwałym uszkodzeniu akumulatora (poniżej 1,15 g/cm3). Wymiana akumulatora jest zasadna, jeżeli w jakiejś celi gęstość elektrolitu znacząco różni się od pozostałych. Jeżeli jest na zbliżonym poziomie, nawet przy niższej gęstości w pierwszej kolejności można zamknąć cele i uzupełnić zapas prądu z wykorzystaniem prostownika.

Oprócz gęstości znaczenie ma także poziom elektrolitu, który ocenia się wizualnie. Elektrolit powinien zakrywać płytki znajdujące się w akumulatorze. Jeżeli jest go zbyt mało, należy dolać wody destylowanej lub demineralizowanej do wysokości około 1 cm powyżej płytek. Warto także zwrócić uwagę na kolor. Elektrolit powinien być bezbarwny. Inne zabarwienie może świadczyć o dłuższym używaniu niedoładowanego akumulatora.

Przeczytaj też: “Wymiana akumulatora – jak wymienić akumulator szybko i bezpiecznie?”

Jak zadbać o akumulator – podstawowe zasady

Żeby wydłużyć żywotność akumulatora, należy stosować się do poniższych zasad:

• regularne sprawdzanie napięcia akumulatora oraz stanu i poziomu elektrolitu (jeżeli to możliwe);

• oczyszczanie zaśniedziałych klem i zabezpieczanie ich przed degradacją – zaleca się stosowanie szczotek do klem i wazeliny technicznej;

• regularne pokonywanie dłuższych odcinków drogi – jazda na krótkich odcinkach grozi niedoładowaniem (pełne naładowanie akumulatora alternatorem następuje po przejechaniu przynajmniej około 15 kilometrów);

• wyciąganie akumulatora z samochodu na czas dłuższych postojów – akumulator znajdujący się w nieużytkowanym aucie traci swoje właściwości aż do pełnego rozładowania;

• sprawny alternator i rozrusznik – niesprawny rozrusznik zbyt mocno obciąża akumulator (ryzyko rozładowania lub uszkodzenia), niesprawny alternator – nie doładowuje w pełni akumulatora.

Wyjaśniliśmy, jak sprawdzić akumulator w aucie. Bezsprzecznie najtańszym i najprostszym sposobem jest skorzystanie z uniwersalnego miernika prądu stałego. Bardziej funkcjonalny, aczkolwiek także prosty w obsłudze jest tester diagnostyczny. Najbardziej skomplikowane i wymagające zachowania dużej ostrożności jest mierzenie gęstości elektrolitu areometrem, co jest możliwe tylko w akumulatorach obsługowych.

Bezpieczeństwo podczas sprawdzania i ładowania akumulatora

Podczas sprawdzania lub ładowania akumulatora zawsze zachowuj ostrożność. Pracuj w dobrze wentylowanym miejscu, unikaj kontaktu elektrolitu ze skórą i oczami, a przed rozpoczęciem czynności zdejmij metalowe przedmioty z rąk. W przypadku akumulatorów obsługowych używaj rękawic i okularów ochronnych. Pamiętaj, by nie doprowadzić do zwarcia klem oraz nie ładować uszkodzonego akumulatora.