Autobaza.pl
porady

Lato coraz bliżej – jakie opony wybrać na nowy sezon?

Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Przemysław Gąsiorowski

Przemysław Gąsiorowski

Moja przygoda z motoryzacją i marketingiem trwa już ponad dziesięć lat, a od kilku lat pełnię rolę redaktora naczelnego w Autobaza.pl. Zarządzam zespołem redakcyjnym oraz odpowiadam za strategię marketingową serwisu, dbając o rozwój treści i atrakcyjność oferty reklamowej. Dzięki doświadczeniu w marketingu cyfrowym, SEO oraz tworzeniu angażujących artykułów, przyczyniłem się do tego, że Autobaza.pl stała się jednym z najważniejszych źródeł informacji dla kierowców w Polsce. Poza działalnością w Autobaza.pl, jestem również redaktorem naczelnym portalu motocyklowego Mototrips.pl, gdzie dzielę się swoją pasją do motocykli, tworząc recenzje i artykuły. Zaangażowanie w społeczność motocyklistów daje mi unikalne spojrzenie, które staram się przenieść na treści publikowane w obu portalach. Po godzinach pracy poświęcam się wspinaczce sportowej, która pozwala mi naładować baterie i wrócić do codziennych wyzwań z nową energią.

Udostępnij:
Lato coraz bliżej – jakie opony wybrać na nowy sezon?

Temperatury stają się coraz wyższe, nadszedł więc czas, aby zastanowić się, jakie opony wybrać na nadchodzący sezon. Letnie czy całoroczne? Premium czy tańsza opcja ekonomiczna? Odpowiedzi na te oraz inne pytania znajdziesz w naszym tekście.

Dlaczego zakup odpowiednich opon jest tak istotny?

Nie jest żadną tajemnicą, że ogumienie odgrywa niezwykle istotną rolę w kwestii bezpieczeństwa jazdy. Odpowiada za przyczepność i musi odpowiednio radzić sobie z kaprysami pogody. Dla wielu osób najważniejsza jest cena i jest to oczywiście zrozumiałe, trzeba mieć jednak na względzie, że tanie opony sprawdzą się u dużej części kierowców, jednak nigdy nie zapewnią tak dobrych parametrów, jak droższe modele. Choć w okresie letnim warunki nie są tak wymagające, jak zimą, to jednak na drogach nadal czyha wiele zagrożeń, takich jak choćby ulewne deszcze stwarzające ryzyko aquaplaningu.

Warto pamiętać, że ogumienie wpływa również na ekonomię jazdy. Im niższe opory toczenia będzie generowało, tym mniej spali samochód na trasie. Przełoży się to na oszczędności, dzięki rzadszej konieczności tankowania.

Dobrze dobrane opony zapewniają też komfort jazdy. Emitują niższy hałas, co szczególnie można zauważyć podczas jazdy z dużą prędkością na autostradzie. Dla wielu osób głośny szum bywa naprawdę uciążliwy.

Czym się kierować przy wyborze?

Wybierając nowy komplet opon, trzeba przede wszystkim zadbać o to, aby pasowały one do auta. Muszą mieć odpowiednie wymiary, zgodne z zaleceniami producenta auta. Informacje na temat rozmiaru można znaleźć na słupku przy drzwiach kierowcy, na klapce wlewu paliwa lub w instrukcji pojazdu. Dla przykładu rozmiar 205/55 R16 oznacza, że opona ma 205 mm szerokości, 55 oznacza jej profil, wyrażony w procentach jako stosunek wysokości do szerokości (w tym przypadku 55% z 205 mm to 112,75 mm), natomiast średnica wynosi 16″. R to oznaczenie dotyczące najpopularniejszej obecnie konstrukcji opony – radialnej.

Poza rozmiarem bardzo ważne są również indeksy. Pierwszy z nich dotyczy tego, z jaką maksymalną prędkością można poruszać się na danym modelu opony. Oznaczany jest literami, a każda z nich ma przypisaną wartość, np. V – 240 km/h. Drugi określa nośność, czyli maksymalne obciążenie. W tym przypadku do oznaczenia stosowane są cyfry, dla przykładu 98 oznacza 750 kg.

Sprawdź etykietę

Wybierając nowe opony na lato dobrze również sprawdzić ich parametry na etykiecie. Najważniejszą kwestią jest przyczepność na mokrej nawierzchni, określana literami w skali od A (najlepsza) do E (najsłabsza), efektywność paliwowa, oceniana w ten sam sposób oraz generowany hałas. Dzięki tym informacjom można przewidzieć, czy ogumienie zapewni odpowiednie bezpieczeństwo, ekonomię oraz komfort jazdy.

Opony letnie czy całoroczne?

Kolejna istotna kwestia, która ze względu na łagodne zimy staje się w ostatnich latach coraz popularniejszym dylematem to decyzja, czy postawić na opony sezonowe, czy lepiej wybrać całoroczne. Tak naprawdę, ciężko o jednoznaczną odpowiedź. Dla osób, którym zależy na maksymalnym bezpieczeństwie i najlepszych osiągach, jeżdżących szybko, korzystających z aut z mocnymi silnikami oraz robiących duże przebiegi, zdecydowanie lepszym wyborem są opony letnie. Ich bieżniki charakteryzują się dużymi rowkami obwodowymi i licznymi kanałami, dzięki czemu bardzo sprawnie odprowadzają wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Mieszanki gumowe są twarde, więc zapewniają świetną stabilność nawet przy wysokich temperaturach, a przy tym wolniej się ścierają, co wydłuża ich żywotność. Zazwyczaj gwarantują też niskie opory toczenia.

Ogumienie wielosezonowe jest natomiast uniwersalne, co oznacza, że kierowca zyskuje na braku konieczności wymiany opon latem i zimą. Jest to niewątpliwie oszczędność, jednak należy pamiętać, że wiąże się to z różnymi kompromisami. Mieszanki gumowe są bardziej elastyczne niż w wersjach letnich, więc szybciej ulegają zużyciu i nie zapewniają tak dobrych osiągów w wysokich temperaturach. Bieżniki natomiast muszą radzić sobie i na rozgrzanym asfalcie i na drogach ośnieżonych, dlatego mają bardziej rozbudowaną rzeźbę, co wiąże się też z wyższymi oporami toczenia.

Opony klasy premium, ze średniej półki, czy ekonomiczne?

Nie bez znaczenia jest również klasa opon. Modele z segmentu premium oferują najlepsze osiągi. Są wykonana z materiałów najwyższej jakości, a przy tym stosuje się w nich najnowocześniejsze technologie, dzięki czemu gwarantują świetną przyczepność i długą żywotność. Powinni się na nie decydować kierowcy robiący duże przebiegi oraz osoby preferujące dynamiczny styl jazdy, a także właściciele pojazdów o dużej mocy silnika. Świetne parametry wiążą się jednak z wysoką ceną.

Za mniejsze pieniądze można natomiast wybrać opony klasy średniej. Będą one odpowiednie zarówno do miasta, jak i na trasę. Charakteryzują się bardzo dobrymi osiągami, a jednocześnie nie nadwyrężą domowego budżetu.

Niskobudżetowe ogumienie z półki ekonomicznej nie powinno być dyskwalifikowane. To bardzo dobry wybór dla osób, które jeżdżą niedużo i głównie po mieście. Opony zapewnią dobrą trakcję przy spokojnej jeździe. Z pewnością zadowolą kierowców szukających oszczędności oraz korzystnego stosunku ceny do jakości.

Na co jeszcze warto zwrócić uwagę?

Wybór opon powinien zawsze uwzględniać wymagania producenta auta. Często zdarza się, że w samochodach luksusowych i sportowych obowiązkowo powinno być stosowane ogumienie z homologacją dla konkretnego modelu pojazdu. Wpływa to na prawidłowe działanie układu kierowniczego i zawieszenia, a więc także na bezpieczeństwo oraz komfort jazdy.

Warto również zwrócić uwagę na nowoczesne technologie stosowane w oponach. Należy do nich m.in. Run Flat. To specjalny rodzaj ogumienia o konstrukcji umożliwiającej kontynuowanie jazdy po przebiciu. Należy jednak przestrzegać pewnych ograniczeń, zazwyczaj określają one, że na uszkodzonej oponie można przejechać jeszcze 80 km z prędkością 80 km/h.

Kolejną kwestią jest dostosowanie opony do rodzaju samochodu. Pierwszym przypadkiem są SUV-y. Ze względu na spore rozmiary, stosuje się w nich opony o mocniejszej konstrukcji, z większymi indeksami nośności i prędkości. Zazwyczaj można je rozpoznać po nazwie, w której dodany jest człon „SUV”.

Odpowiednich opon powinni szukać również kierowcy jeżdżący samochodami elektrycznymi. Specyfika tych pojazdów wiąże się przede wszystkim z wysoką masą, spowodowaną akumulatorami, niskim poziomem hałasu, dużym momentem obrotowym, a także ograniczonym zasięgiem. Dlatego należy w nich stosować ogumienie wyróżniające się dużą odpornością na ścieranie, niskim hałasem oraz niewielkimi oporami toczenia. Dedykowane pojazdom bezemisyjnym modele rozpoznać można zwykle po oznaczeniu „EV”.

Testy opon mogą pomóc w podjęciu decyzji

Wartościową pomocą przy wyborze opon na nadchodzący sezon są różnego rodzaju testy. Przeprowadza je wiele portali i magazynów motoryzacyjnych, które sprawdzają modele w określonych rozmiarach. Przykładem mogą być badania organizowane przez niemiecki automobilklub ADAC. Kontroli podlega ogumienie w określonych rozmiarach od producentów z różnych segmentów cenowych. Ocenie poddawane zostają takie parametry jak długość drogi hamowania na mokrej i suchej nawierzchni, przyczepność, spalanie paliwa itd. Dzięki temu można wybrać model, który został rzetelnie i niezależnie przetestowany.

Artykuł partnera

Autorem artykułu jest:

Przemysław Gąsiorowski

Przemysław Gąsiorowski

Redakcja Autobaza.pl

Moja przygoda z motoryzacją i marketingiem trwa już ponad dziesięć lat, a od kilku lat pełnię rolę redaktora naczelnego w Autobaza.pl. Zarządzam zespołem redakcyjnym oraz odpowiadam za strategię marketingową serwisu, dbając o rozwój treści i atrakcyjność oferty reklamowej. Dzięki doświadczeniu w marketingu cyfrowym, SEO oraz tworzeniu angażujących artykułów, przyczyniłem się do tego, że Autobaza.pl stała się jednym z najważniejszych źródeł informacji dla kierowców w Polsce. Poza działalnością w Autobaza.pl, jestem również redaktorem naczelnym portalu motocyklowego Mototrips.pl, gdzie dzielę się swoją pasją do motocykli, tworząc recenzje i artykuły. Zaangażowanie w społeczność motocyklistów daje mi unikalne spojrzenie, które staram się przenieść na treści publikowane w obu portalach. Po godzinach pracy poświęcam się wspinaczce sportowej, która pozwala mi naładować baterie i wrócić do codziennych wyzwań z nową energią.

Powiązane artykuły