Sekundniki na światłach – czym są, jak z nich korzystać?

Jak działają sekundniki na światłach?

Nie ulega wątpliwości, że sygnalizacja świetlna w znaczący sposób podnosi bezpieczeństwo na skrzyżowaniach. W ten sposób ogranicza się ryzyko zderzeń bocznych oraz potrącenia pieszych czy rowerzystów. System zyskuje na funkcjonalności, jeżeli dodatkowo zdecydowano się na sekundniki na światłach. To urządzenia odliczające czas do zmiany sygnału emitowanego przez sygnalizator.

Sekundniki na sygnalizatorach są bardzo przydatnym urządzeniem. Zwłaszcza jeżeli natężenie ruchu jest duże. Dzięki sekundnikom kierowca lepiej orientuje się w sytuacji na skrzyżowaniu. Oczywiście jest to dodatkowe narzędzie usprawniające ruch. Naturalnie kierowca nie powinien sugerować się tylko sekundnikami, ale zachować czujność i uważnie obserwować sytuację na drodze.

Przeczytaj też: “Zielona strzałka w prawo na czerwonym – za co i jaki mandat?”

Jak korzystać z sekundników przy sygnalizatorach świetlnych?

Niewątpliwie sekundniki na światłach to spore udogodnienie dla kierowców. Natomiast warto wiedzieć, jak zachować się w zależności od wskazań urządzenia, tj.:

• Odliczanie zbliżające się do zera przy czerwonym świetle na sygnalizatorze – kilka sekund przed zmianą światła warto wrzucić pierwszy bieg i przygotować się do ruszenia, kiedy na sygnalizatorze zapali się zielony sygnał.

• Odliczanie zbliżające się do zera przy zielonym świetle na sygnalizatorze – gwałtowne przyspieszanie może być błędem i doprowadzić do zderzenia. Zwłaszcza jeżeli kierowca jadący przed autem postanowi zatrzymać się przed sygnalizatorem, czy zaplanował manewr skręcania. Lepiej przygotować się do płynnego zatrzymania, korzystając z techniki hamowania silnikiem, co również ogranicza zużywanie się hamulców.

Przeczytaj też: “Mandat za kolizję i stłuczkę – 1000 złotych to minimum”

Naturalnie sekundniki na światłach są sporym udogodnieniem dla kierowców na skrzyżowaniach. Niestety, nadal to urządzenia dostępne przy sygnalizatorach tylko w nielicznych miastach. Natomiast na pewno o wiele lepiej byłoby montować właśnie sekundniki aniżeli kamery systemu Red Light, które są prawdziwym utrapieniem na wielu skrzyżowaniach. Zwłaszcza obecnie, kiedy przejazd na czerwonym świetle to ryzyko ukarania wysokim mandatem w wysokości 500 złotych i aż 15 punktami karnymi dopisywanymi do konta kierowcy.

Status prawny i przyszłość sekundników w Polsce

W Polsce montaż sekundników na sygnalizatorach nie jest powszechny, głównie ze względu na brak jednoznacznych przepisów regulujących ich stosowanie. W niektórych miastach, takich jak Warszawa czy Kraków, sekundniki były testowane, jednak często były demontowane z powodu niejasności prawnych lub obaw o bezpieczeństwo. Obecnie decyzja o montażu sekundników należy do lokalnych zarządców dróg. Warto śledzić zmiany w przepisach, ponieważ coraz więcej kierowców i ekspertów apeluje o ich szersze wprowadzenie, wskazując na pozytywne doświadczenia z innych krajów.