Recydywa w mandatach – o co chodzi, za co i jakie kary?
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
Recydywa w mandatach obowiązuje od 17 września 2022 roku i oznacza podwójne kary finansowe dla kierowców, którzy w ciągu 2 lat ponownie popełnią poważne wykroczenie z tej samej grupy. Wyjaśniamy, czym jest recydywa, jakie przewinienia obejmuje i jakich konsekwencji można się spodziewać. Sprawdź, na co szczególnie uważać, by nie narazić się na wysokie mandaty.
W skrócie
Recydywa w mandatach oznacza podwójne kary finansowe za powtórne wykroczenia drogowe z tej samej grupy w ciągu 2 lat. Dotyczy to m.in. przekroczenia prędkości, nieustąpienia pierwszeństwa czy złamania zakazu wyprzedzania. Warto znać szczegóły, by uniknąć nieświadomego naruszenia przepisów.
Kluczowe informacje
- Recydywa w mandatach oznacza podwójne kary finansowe za powtórne wykroczenia.
- Obowiązuje od 17 września 2022 roku i dotyczy wybranych przewinień drogowych.
- Okres recydywy liczony jest przez 2 lata od pierwszego wykroczenia.
- Nie wpływa na liczbę punktów karnych, ale może prowadzić do utraty prawa jazdy.
- Kierowcy zawodowi powinni szczególnie uważać na przepisy objęte recydywą.
Recydywa, czyli podwójne mandaty za podobne lub to samo wykroczenie w ruchu drogowym
Jak zauważyliśmy już we wstępie, recydywa w mandatach to grzywny dwa razy wyższe niż normalnie. Dwukrotnie nie rośnie natomiast liczba punktów karnych. Kary tego rodzaju wprowadziła nowelizacja Kodeksu wykroczeń. Przypomnijmy, że nowy taryfikator mandatów obowiązuje już od 1 stycznia 2022 roku. Jednak** recydywa w mandatach weszła w życie dopiero 17 września 2022 roku.**
Jak działa recydywa w praktyce?
W praktyce recydywa oznacza, że jeśli kierowca popełni poważne wykroczenie drogowe, a następnie w ciągu kolejnych 2 lat ponownie dopuści się tego samego typu przewinienia, zostanie ukarany mandatem o podwójnej wysokości. Okres 2 lat liczony jest od daty pierwszego wykroczenia. Policja lub inne uprawnione służby mają dostęp do historii wykroczeń kierowcy i na tej podstawie mogą nałożyć wyższą karę. Warto pamiętać, że recydywa dotyczy tylko określonych wykroczeń, a nie wszystkich przewinień drogowych.
Przeczytaj też: “Nowy taryfikator mandatów 2022. Mandaty mocno w górę!”
Zwykle podstawowe kary za przewinienia, które znajdują się w przepisach objętych karą recydywy, to mandaty w wysokości przynajmniej 800 złotych, a maksymalnie 2500 złotych. Oznacza to, że jeżeli przewinienie z danej grupy popełnisz po raz drugi w ciągu 2 lat, otrzymasz mandat w wysokości od 1600 do 5000 złotych. Niestety, część wykroczeń z tej grupy wielu kierowców popełnia całkowicie nieświadomie.
Recydywa drogowa w mandatach – lista przewinień:
nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu:
znajdującemu się na przejściu dla pieszych lub wchodzącemu na to przejście – zwykły mandat: 1500 zł, mandat w warunkach recydywy: 3000 zł;
przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi poprzecznej, na którą wjeżdżamy – zwykły mandat: 1500 zł, mandat w warunkach recydywy: 3000 zł;
przy przejeżdżaniu przez chodnik lub drogę dla pieszych albo podczas jazdy po placu, gdzie piesi i pojazdy poruszają się po tej samej powierzchni – zwykły mandat: 1500 zł, mandat w warunkach recydywy: 3000 zł;
podczas włączania się do ruchu – zwykły mandat: 1500 zł, mandat w warunkach recydywy: 3000 zł;
przy cofaniu – zwykły mandat: 1500 zł, mandat w warunkach recydywy: 3000 zł;
w strefie zamieszkania –** zwykły mandat: 1500 zł, mandat w warunkach recydywy: 3000 zł.**
przekroczenie dopuszczalnej prędkości o:
31-40 km/h –** zwykły mandat: 800 zł, mandat w warunkach recydywy: 1600 zł;**
41-50 km/h – zwykły mandat: 1000 zł, mandat w warunkach recydywy: 2000 zł;
51-60 km/h – zwykły mandat: 1500 zł, mandat w warunkach recydywy: 3000 zł;
61-70 km/h – zwykły mandat: 2000 zł, mandat w warunkach recydywy: 4000 zł;
71 km/h i więcej –** zwykły mandat: 2500 zł, mandat w warunkach recydywy: 5000 zł.**
Przeczytaj też: “Mandat za prędkość w 2022 roku – od 17 września więcej punktów!”
złamanie zakazu wyprzedzania pojazdu:
na przejściu dla pieszych lub bezpośrednio przed nim – zwykły mandat: 1500 zł, mandat w warunkach recydywy: 3000 zł;
przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia – zwykły mandat: 1000 zł, mandat w warunkach recydywy: 2000 zł;
na zakręcie oznaczonym znakami ostrzegawczymi – zwykły mandat: 1000 zł, mandat w warunkach recydywy: 2000 zł;
na skrzyżowaniu z wyjątkiem ronda – zwykły mandat: 1000 zł, mandat w warunkach recydywy: 2000 zł;
uprzywilejowanego na obszarze zabudowanym – zwykły mandat: 1000 zł, mandat w warunkach recydywy: 2000 zł;
na przejeździe dla rowerzystów i bezpośrednio przed nim – zwykły mandat: 1000 zł, mandat w warunkach recydywy: 2000 zł;
na przejeździe kolejowym i bezpośrednio przed nim – zwykły mandat: 1000 zł, mandat w warunkach recydywy: 2000 zł;
przy przejeżdżaniu przez tory tramwajowe lub bezpośrednio przed nimi – zwykły mandat: 1000 zł, mandat w warunkach recydywy: 2000 zł;
określonego znakiem drogowym – zwykły mandat: 1000 zł, mandat w warunkach recydywy: 2000 zł;
z niewłaściwej strony –** zwykły mandat: 1000 zł, mandat w warunkach recydywy: 2000 zł.**
inne wykroczenia drogowe:
objeżdżanie opuszczonych zapór lub półzapór oraz wjeżdżanie na przejazd, kiedy są one opuszczane lub podnoszone – zwykły mandat: 2000 zł, mandat w warunkach recydywy: 4000 zł;
wjazd na przejazd kolejowy za sygnalizator przy czerwonym świetle – zwykły mandat: 2000 zł, mandat w warunkach recydywy: 4000 zł;
wjeżdżanie na przejazd kolejowy, jeżeli po drugiej stronie nie ma miejsca do kontynuowania jazdy – zwykły mandat: 2000 zł, mandat w warunkach recydywy: 4000 zł;
niezatrzymanie pojazdu w celu umożliwienia przejścia przez jezdnię osobie niepełnosprawnej, ze specjalnym znakiem lub o widocznej ograniczonej sprawności ruchowej – zwykły mandat: 1500 zł, mandat w warunkach recydywy: 3000 zł;
omijanie pojazdu jadącego w tym samym kierunku, który zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu – zwykły mandat: 1500 zł, mandat w warunkach recydywy: 3000 zł;
jazda wzdłuż po chodniku lub przejściu dla pieszych – zwykły mandat: 1500 zł, mandat w warunkach recydywy: 3000 zł.
Jak widać, lista przewinień dla recydywistów, za które można otrzymać wyższe mandaty podwójnej wysokości, jest dość długa. Bezsprzecznie wiele z nich jest naprawdę niebezpiecznych. Jednak część przewinień kierowcy popełniają nieświadomie. Jest tak na przykład przy wjeżdżaniu na przejazd kolejowy zaraz po podniesieniu szlabanów, kiedy sygnalizator nadaje jeszcze czerwony sygnał.
Recydywa a kierowcy zawodowi
Dla kierowców zawodowych, takich jak taksówkarze czy kierowcy ciężarówek, recydywa w mandatach może mieć szczególnie dotkliwe skutki. Oprócz wysokich kar finansowych, powtarzające się wykroczenia mogą prowadzić do utraty prawa jazdy lub problemów z uzyskaniem wymaganych uprawnień zawodowych. Dlatego osoby pracujące za kierownicą powinny szczególnie uważać na przestrzeganie przepisów i regularnie sprawdzać swoją historię wykroczeń.
Sprawdź, czy grozi Ci recydywa w mandatach
Dowiedz się, jakie wykroczenia mogą skutkować podwójną karą i jak uniknąć wysokich mandatów.
Najczęściej zadawane pytania
Czym jest recydywa w mandatach?
Od kiedy obowiązuje recydywa w mandatach?
Czym jest recydywa w mandatach?
Od kiedy obowiązuje recydywa w mandatach?
Jak liczony jest okres 2 lat w przypadku recydywy?
Czy recydywa dotyczy wszystkich wykroczeń drogowych?
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.