Znaki drogowe przed przejazdem kolejowym

Znaki drogowe przed przejazdem kolejowym – znaki ostrzegawcze

Znaki drogowe przed przejazdem kolejowym przede wszystkim mają ostrzegać o zbliżaniu się do torowiska. W zależności od rodzaju przejazdu informować o nim mogą dwa znaki:

• Znak A-9 “przejazd kolejowy z zaporami” – informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego z zaporami lub półzaporami.

• Znak A-10 “przejazd kolejowy bez zapór” – informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego bez zapór.

Dodatkowo pod znakiem może znaleźć się tabliczka T-7, na której widnieje układ torów na najbliższym przejeździe.

Przeczytaj też: “Mandat za przejazd na czerwonym świetle – jaki mandat w 2024?”

Poza tym przed przejazdem znajdują się inne znaki:

• Znak G-3 “krzyż św. Andrzeja” z dwiema przecinającymi się belkami – znajduje się przed przejazdem jednotorowym bez zapór.

• Znak G-4 “krzyż św. Andrzeja” z dodatkowymi belkami u dołu – znajduje się przed przejazdem wielotorowym bez zapór.

• Znak G-2 “sieć pod napięciem” – znajduje się na wsporniku z “krzyżem św. Andrzeja” i informuje, że nad przejazdem kolejowym znajduje się sieć trakcyjna pod wysokim napięciem.

Warto pamiętać, że “krzyż św. Andrzeja” nie jest ustawiany, jeżeli tor kolejowy:

• jest bocznicą;

• jest torem manewrowym;

• jest sporadycznie eksploatowany, a ruch drogowy podczas przetaczania pociągu wstrzymuje pracownik (wówczas ustawia się znak A-30 “inne niebezpieczeństwo” z tabliczką T-10).

Znaki drogowe przed przejazdem kolejowym – słupki wskaźnikowe

Przed przejazdami kolejowymi znajdują się także słupki wskaźnikowe ustawiane w odległości zależnej od dopuszczalnej prędkości na drodze. Słupki wskaźnikowe znajdują się z przy przejazdach bez zapór, z zaporami i półzaporami:

• Znak G-1a (po prawej stronie) i G-1d (po lewej stronie) z trzema kreskami – znajduje się pod znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10 w odległości od 150 do 300 metrów od przejazdu kolejowego (na drogach o dopuszczalnej prędkości powyżej 60 km/h) lub od 50 do 100 metrów (poniżej 60 km/h).

• Znak G-1b (po prawej stronie) i G-1e (po lewej stronie) z dwiema kreskami – znajduje się w odległości od 100 do 200 metrów od przejazdu kolejowego (na drogach o dopuszczalnej prędkości powyżej 60 km/h) lub od 35 do 70 metrów (poniżej 60 km/h).

• Znak G-1c (po prawej stronie) i G-1f (po lewej stronie) z jedną kreską – znajduje się w odległości od 50 do 100 metrów od przejazdu kolejowego (na drogach o dopuszczalnej prędkości powyżej 60 km/h) lub od 20 do 35 metrów (poniżej 60 km/h).

Przeczytaj też: “Jak wyłamać szlaban kolejowy?”

Oczywiście przed przejazdem znaleźć się może również znak B-20 “stop”. Ten natomiast ustawia się wyłącznie na przejazdach kategorii D pozbawionych szlabanów i rogatek, a jednocześnie przy braku dostatecznej widoczności. Znaku “stop” nie powinno ustawiać się przed przejazdami kategorii A, B lub C.

zdjęcie: pixabay.com (https://pixabay.com/photos/train-railway-crossing-railway-line-1039283/)

Jak zachować się przed przejazdem kolejowym?

Zbliżając się do przejazdu kolejowego, kierowca powinien przede wszystkim zwolnić i zachować szczególną ostrożność. Należy upewnić się, czy nie nadjeżdża pociąg, nawet jeśli sygnalizacja świetlna nie wskazuje zagrożenia. W przypadku przejazdów bez zapór, szczególnie ważne jest dokładne rozejrzenie się na obie strony torów. Jeśli przed przejazdem ustawiony jest znak B-20 'stop', obowiązkowo należy zatrzymać pojazd przed linią zatrzymania lub, jeśli jej nie ma, przed samym przejazdem. Pamiętaj, że wyprzedzanie oraz omijanie innych pojazdów na przejeździe i bezpośrednio przed nim jest zabronione.