Opel Insignia B – akcja serwisowa dla aut z silnikiem Diesla

Akcja serwisowa modelu Opel Insignia B – 970 samochodów wzywanych do ASO

W przypadku modelu Opel Insignia B akcja serwisowa dotyczy następujących egzemplarzy:

• samochody wyposażone w silnik wysokoprężny (silnik Diesla);

• samochody wyprodukowane od roku modelowego 2020.

Przypomnijmy, że produkcja Insignii B została zakończona w 2022 roku. Problemem jest oprogramowanie sterownika silnika. W ramach akcji naprawczej sterownik jednostki napędowej zostanie poddany aktualizacji oraz kalibracji. Jak podaje UOKiK za danymi przekazanymi przez generalnego importera – Stellantis Polska Sp. z o.o. – na rynku polskim do akcji serwisowej Opla Insignia B wytypowano 970 pojazdów. Właściciele zostaną poinformowani o możliwości stawienia się na bezpłatną akcję serwisową.

Przeczytaj też: “Akcje serwisowe samochodów – czym są, jak z nich korzystać?”

Jak sprawdzić akcje serwisowe ogłoszone dla pojazdu?

W związku z tym, że problem dotyczy stosunkowo nowych samochodów, jest wielce prawdopodobne, że większość pierwszych właścicieli nadal posiada Insignię B zakupioną w salonie. Jeżeli nawet jest inaczej, w związku z posiadaną gwarancją drugi lub kolejny właściciel powinien zmienić dane kontaktowe u dealera. Dzięki temu będzie powiadamiany między innymi właśnie o ewentualnych akcjach naprawczych pojazdu. Dotyczy to samochodów kupionych w kraju oraz sprowadzonych z zagranicy.

Dlaczego nie warto ignorować akcji serwisowej?

Zlekceważenie wezwania do serwisu może mieć poważne konsekwencje dla właściciela pojazdu. Po pierwsze, nieaktualizowane oprogramowanie sterownika silnika może prowadzić do nieprawidłowej pracy jednostki napędowej, zwiększonego zużycia paliwa lub nawet poważniejszych awarii. Po drugie, producent może odmówić uznania gwarancji na naprawy związane z problemem objętym akcją serwisową. Wreszcie, brak potwierdzenia wykonania akcji naprawczej może negatywnie wpłynąć na wartość pojazdu podczas sprzedaży, ponieważ potencjalni kupujący coraz częściej sprawdzają historię serwisową auta.

Jednak i bez tego jest kilka sposobów, aby sprawdzić, czy dany model został objęty wezwaniem serwisowym. Jest to możliwe również w przypadku Opla, tj.:

• poprzez stronę producenta po wpisaniu numeru VIN – wystarczy wpisać numer nadwozia pojazdu w zakładce akcji serwisowych na stronie Opla;

• bezpośrednio w Autoryzowanym Serwisie Obsługi Opla – należy podać numer VIN, a pracownicy serwisu zweryfikują, czy auto podlega akcji naprawczej.

Przeczytaj też: “Gdzie znaleźć numer VIN pojazdu?”

Fabryczne usterki i akcje przywoławcze w Raporcie VIN

Warto także pamiętać, że informacje o wezwaniach serwisowych dla danego egzemplarza zawiera w sobie Raport VIN. To ważna informacja szczególnie dla osób szukających sobie auta na rynku wtórnym. Jeżeli w raporcie widnieje informacja o akcji serwisowej, można dopytać właściciela, czy stawił się on w ASO, aby rozwiązać ewentualny problem. Dla zweryfikowania jego słów można udać się do autoryzowanej stacji obsługi.

Jednak Raport Historii Pojazdu to również wiele innych informacji o pojeździe, które mogą być decydujące dla zakupu lub rezygnacji z pojazdu, tj.:

• dane techniczne;

• fabryczne wyposażenie;

• informacje o szkodach i kolizjach;

• chronologiczna historia;

• weryfikacja w bazach pojazdów kradzionych;

• archiwalne zdjęcia.

Oczywiście w raporcie pojawi się także informacja o ostatniej akcji serwisowej dla modelu Opel Insignia B. Warto tutaj podkreślić, że nie jest to pierwsza akcja przywoławcza dla tego modelu ogłoszona w ostatnich miesiącach. W październiku 2022 roku informowaliśmy o wezwaniu do ASO właścicieli 12 190 Insignii B w Polsce. Przyczyną akcji był wówczas możliwy brak aktywacji hydraulicznej kompensacji hamulców. Natomiast należy podkreślić, że takie akcje są czymś w pełni normalnym. Realizują je bowiem wszyscy producenci.

Przeczytaj też: “Opel Insignia – aż 12 190 pojazdów wezwanych do serwisu w Polsce”