Autobaza.pl
auto-komis

Dacia Jogger Hybrid – nadwozie, wyposażenie, ceny

Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Udostępnij:
Dacia Jogger Hybrid – nadwozie, wyposażenie, ceny

Dacia Jogger Hybrid debiutuje na polskim rynku jako przestronny crossover segmentu C, dostępny w wersji 5- lub 7-osobowej. Nowoczesny napęd hybrydowy oparty na silniku 1.6 wspieranym przez dwa silniki elektryczne zapewnia oszczędność paliwa i komfort jazdy. Sprawdzamy, jak prezentuje się wyposażenie, dane techniczne oraz ceny Joggera Hybrid w polskich salonach.

W skrócie

Dacia Jogger Hybrid to przestronny, rodzinny crossover dostępny w wersji 5- i 7-osobowej, wyposażony w nowoczesny napęd hybrydowy. Artykuł omawia nadwozie, wyposażenie, dane techniczne oraz ceny modelu na polskim rynku.

Kluczowe informacje

  • Dacia Jogger Hybrid dostępna jest w wersji 5- i 7-osobowej.
  • Napęd hybrydowy oparty jest na silniku 1.6 wspieranym przez dwa silniki elektryczne.
  • Pojemność bagażnika w wersji 5-osobowej wynosi 607 litrów.
  • Ceny Joggera Hybrid zaczynają się od 109 550 zł.
  • Hybryda oferuje niższe spalanie i większy komfort jazdy w mieście.

Nadwozie Dacii Jogger w wersji hybrydowej

Dacia Jogger Hybrid występuje w wersji 5- oraz 7-osobowej. Warto zauważyć, że układ hybrydowy wcale nie zmniejsza przestrzeni w bagażniku. Wszystko dlatego, że bateria została umieszczona pod podłogą bagażnika w miejscu koła zapasowego. Dlatego w wersji 5-osobowej pojemność bagażnika wciąż wynosi 607 litrów.

Nadwozie Dacii Jogger w wersji hybrydowej wyróżnia się zwiększonym prześwitem, wyrazistymi nadkolami i modułowymi relingami dachowymi. Nie ulega wątpliwości, że jest to samochód zaprojektowany dla rodzin. W nadwoziu warto wskazać światła w technologii LED w kształcie litery Y. Natomiast z tyłu postawiono na światła pionowe.

Przeczytaj też: “Dacia Duster 2024 – dane techniczne, wyposażenie, ceny

Dacia Jogger Hybrid – wymiary

Długość 4547 mm
Szerokość 1784 mm
Wysokość 1674 mm
Rozstaw osi 2897 mm

Dacia Jogger Hybrid w kabinie

Wnętrze Dacii Jogger Hybrid jest przestronne, funkcjonalne i komfortowe. Fotele są profilowane i dają możliwość regulacji. Kierowca z pasażerami docenią także liczne schowki rozmieszczone w całej kabinie łącznie o pojemności ponad 23 l.

Przestronne wnętrze Dacii Jogger Hybrid z widocznymi fotelami i schowkami

Dacia Jogger Hybrid 140 – wersje wyposażenia

Model występuje w dwóch wersjach wyposażenia – Expression oraz Extreme:

  • Dacia Jogger Hybrid Expression – m.in. automatyczne światła dzienne i mijania w technologii LED, automatyczne wycieraczki, szyby przednie regulowane elektrycznie z włącznikiem impulsowym po stronie kierowcy, przyciemniane tylne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne w kolorze nadwozia z czujnikiem temperatury, modułowe relingi dachowe, tylne czujniki parkowania, 8-calowy ekran multimediów, 7-calowy zestaw wskaźników, manualna klimatyzacja, środkowa konsola ze schowkiem i podłokietnikiem, fotel kierowcy z regulacją wysokości, kierownica pokryta skórą ekologiczną, lusterko wsteczne z ustawieniem dzień/noc, ESP z systemem wspomagania ruszania pod górę, wspomaganie nagłego hamowania (AFU), system rozpoznawania znaków drogowych oraz ostrzegania o nadmiernej prędkości, system utrzymania pasa ruchu (LKA), aktywny system wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów (AEBS), system kontroli zmęczenia kierowcy (UTA), system wspomagania parkowania tyłem.

  • **Dacia Jogger Hybrid Extreme **– dodatkowo lub zastępczo m.in. aluminiowe obręcze w rozmiarze 16 cali, kamera cofania, bezkluczykowy dostęp Keyless Entry, elektryczne szyby tylne, uchylane szyby w trzecim rzędzie (w wersji 7-osobowej), antena w kształcie płetwy rekina NBI, automatyczna klimatyzacja, stoliki typu lotniczego, automatyczne zamykanie drzwi po ruszeniu, regulator i ogranicznik prędkości.

Przeczytaj też: “OMODA 5 – crossover marki debiutującej w Europie

Układ napędowy Dacii Jogger w wersji hybrydowej

Dacia Jogger Hybrid 140 jest wyposażona w technologię hybrydową bez konieczności podłączania do gniazda ładowania. Podstawą napędu jest silnik benzynowy 1.6 o mocy 94 KM i 148 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Jednostkę spalinową wspomagają dwa silniki elektryczne. Pierwszy motor elektryczny ma moc 49 KM i 205 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Drugi silnik bezemisyjny o mocy 20 KM pełni rolę rozrusznika i alternatora.** Łącznie układ hybrydowy generuje moc 140 KM.**

Dacia Jogger Hybrid – koszty eksploatacji i przewaga nad wersją spalinową

Decydując się na Dacię Jogger Hybrid, warto zwrócić uwagę na niższe zużycie paliwa w porównaniu do wersji wyłącznie spalinowej. Średnie spalanie na poziomie 4,7-4,8 l/100 km pozwala na realne oszczędności, zwłaszcza w ruchu miejskim, gdzie hybryda może poruszać się nawet przez 80% czasu w trybie elektrycznym. Dodatkowo, układ hybrydowy nie wymaga ładowania z gniazdka, co zwiększa wygodę użytkowania. Warto jednak pamiętać, że serwisowanie elementów napędu hybrydowego, takich jak akumulator czy silniki elektryczne, może być droższe niż w przypadku tradycyjnych jednostek. Mimo to, niższe koszty paliwa i potencjalnie mniejsze zużycie elementów eksploatacyjnych sprawiają, że Jogger Hybrid jest atrakcyjną propozycją dla rodzin szukających ekonomicznego i praktycznego auta.

Układ może działać w 15 różnych trybach pracy poszczególnych silników. Auto zawsze rusza w trybie elektrycznym, mogąc rozpędzić się do prędkości 70 km/h. Prędkość maksymalna wynosi 167 km/h, natomiast do “setki” auto rozpędza się w 10 sekund. Moment obrotowy na przednie koła przenosi 6-biegowa skrzynia automatyczna. Średnie spalanie w cyklu mieszanym wynosi niespełna 5 l na 100 km.

W ruchu miejskim auto może poruszać się przez 80 proc. czasu z w trybie bezemisyjnym. Energia jest uzupełniana przy zwalnianiu i hamowaniu, a następnie magazynowana w akumulatorze o pojemności 1,2 kWh.

Dacia Jogger Hybrid w ruchu na drodze, widok z przodu

Przeczytaj też: “Jeep Avenger – crossover segmentu B z Tychów

Dacia Jogger Hybrid 140 – dane techniczne

Silnik spalinowy 1.6
Moc silnika spalinowego 94 KM
Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego 148 Nm
Parametry pierwszego silnika elektrycznego 49 KM i 205 Nm
Parametry drugiego silnika elektrycznego 20 KM (pełni rolę rozrusznika i alternatora)
Łączna moc układu 140 KM
Napęd Na przednie koła
Skrzynia biegów 6-biegowy automat
Czas od 0 do 100 km/h 10 sekund
Prędkość maksymalna 167 km/h (70 km/h w trybie elektrycznym)
Średnie spalanie w cyklu mieszanym 4,7-4,8 l/100 km
Pojemność akumulatora 1,2 kWh

Ile kosztuje Dacia Jogger Hybrid?

Cena Dacii Jogger Hybrid 140 startuje od 109 550 złotych. Tyle trzeba zapłacić za wersję 5-osobową w opcji wyposażenia Expression. Katalog cen wersji hybrydowej zamyka wariant 7-miejscowy w wyposażeniu Extreme (118 850 złotych).

Dacia Jogger Hybrid – cennik

Wariant / Wyposażenie Expression Extreme
Dacia Jogger Hybrid 5-osobowa 109 550 złotych 114 350 złotych
Dacia Jogger Hybrid 7-osobowa 114 050 złotych 118 850 złotych

Ceny są atrakcyjne, dlatego hybrydowa Dacia Jogger może budzić duże zainteresowanie na rynku.

zdjęcia: dacia.pl

wideo: kanał “7Freitage” w serwisie YouTube

Sprawdź historię Dacii Jogger przed zakupem

Zweryfikuj przebieg, naprawy i ewentualne szkody w raporcie VIN, zanim zdecydujesz się na zakup hybrydowej Dacii Jogger.

Najczęściej zadawane pytania

Jakim samochodem jest Dacię Jogger w wersji hybrydowej?
Dacia Jogger Hybrid to crossover segmentu C. Auto występuje w wersji 5- i 7-osobowej.
Jakie osiągi ma crossover segmentu Dacia Jogger Hybrid?
Dacia Jogger w wersji hybrydowej ma łączną moc 140 KM. Układ składa się z dwóch silników – benzynowego 1.6 (94 KM i 148 Nm) oraz dwóch motorów elektrycznych (49 KM i 205 Nm oraz 20 KM). Prędkość maksymalna wynosi 167 km/h (70 km/h w trybie elektrycznym), a 100 km/h auto osiąga w 10 sekund.
Jakie ceny ma Dacia Jogger Hybrid?
Ceny katalogowe Dacii Jogger Hybrid startują od 109 550 złotych (wersja 5-osobowa, wyposażenie Expression). Ten sam wariant w wyposażeniu Extreme kosztuje 114 050 złotych. W przypadku wariantów 7-osobowych cena wynosi 114 350 złotych (Expression) i 118 850 złotych (Extreme).
Jakim samochodem jest Dacię Jogger w wersji hybrydowej?
Dacia Jogger Hybrid to rodzinny crossover segmentu C, dostępny w wersji 5- lub 7-osobowej, oferujący przestronne wnętrze i nowoczesny napęd hybrydowy.
Jakie osiągi ma crossover segmentu Dacia Jogger Hybrid?
Jogger Hybrid osiąga moc 140 KM, przyspiesza do 100 km/h w 10 sekund i może poruszać się w trybie elektrycznym do 70 km/h.
Jakie ceny ma Dacia Jogger Hybrid?
Ceny Dacii Jogger Hybrid zaczynają się od 109 550 zł za wersję 5-osobową Expression, a kończą na 118 850 zł za 7-osobową wersję Extreme.
Jakie są koszty eksploatacji Dacii Jogger Hybrid?
Koszty eksploatacji Joggera Hybrid są niższe niż w wersji spalinowej dzięki oszczędnościom na paliwie i prostszej konstrukcji napędu hybrydowego, jednak serwisowanie układu hybrydowego może być droższe niż w przypadku klasycznych silników.

Autorem artykułu jest:

Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Redakcja Autobaza.pl

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Powiązane artykuły