DFSK Motor – kolejne chińskie samochody osobowe już w Polsce. Duże 7-osobowe SUV-y i lekkie auta dostawcze w ofercie marki DFSK

DFSK Motor – co to za marka?

DFSK Motor to firma motoryzacyjna założona w 2003 roku w ramach współpracy koncernów Dongfeng Motor Corporation i Chongqing Sokon Industry Group. Nazwa to skrót od Dongfeng Sokon Automobile. Firma zaczynała od produkowania mniejszych vanów w ramach współpracy z marką Suzuki. Natomiast widząc zapotrzebowanie na rynku, w 2013 roku DFSK zaczęło produkować również auta użytkowe typu SUV.

Marka jest już dostępna na blisko 100 różnych rynkach. Teraz wkracza do Polski, chociaż pojedyncze modele DFSK można było już kupić nad Wisłą (np. DFSK Fengon 500, DFSK Fengon E5, DFSK K01H). Sprowadzaniem i dystrybucją samochodów DFSK Motor w Polsce zajmuje się Asian Automotive Distribution Center (AADC). To podmiot doświadczony w obsłudze licznych marek z Państwa Środka (m.in. BAIC oraz Forthing). Operator odpowiada także za sprzedaż w Polsce samochodów koreańskiej marki KGM, która wcześniej była znana jako SsangYong.

Początkowo w Polsce pojawią się cztery modele. Będą to dwa SUV-y oraz dwa lekkie auta dostawcze:

• DFSK FX600 (SUV);

• DFSK E5 (SUV);

• DFSK C31 (samochód dostawczy);

• DFSK C32 (samochód dostawczy).

Jeżeli samochody chińskiej marki będą w Polsce popularne, można zakładać, że oferta szybko zostanie powiększona. Tymczasem zainteresowanie powinno być spore, ponieważ auta można kupić w naprawdę atrakcyjnej cenie.

Przeczytaj też: “Chiński koncern Chery Automobile w Polsce. Po chińskich markach Omoda i Jaecoo debiut marki Chery na polskim rynku pod znakiem 4 nowych SUV-ów”

DFSK FX600 – 7-osobowy SUV segmentu D w dobrej cenie

Pierwszym oficjalnym SUV-em oferowanym w Polsce z gamy chińskiej marki jest DFSK FX600. To duży SUV segmentu D mieszczący nawet 7 osób (układ 2 + 3 + 2). Samochód ma długość 4720 mm i wysokość 1719 mm.

Auto napędza silnik benzynowy 1.5 TGDI o mocy 177 KM. Motor połączono z sześciobiegowym automatem oraz napędem na koła przedniej osi. Brakuje wersji z tylnym napędem, natomiast klientów w Polsce powinna ucieszyć możliwość montażu instalacji LPG.

Natomiast najważniejszym czynnikiem przemawiającym za modelem ma być cena. Auto jest oferowane w dwóch wersjach wyposażenia – Comfort oraz Prestige. Już w standardzie można otrzymać cztery poduszki powietrzne, półautomatyczną klimatyzację, tapicerkę z ekoskóry, 12,3-calow ekran multimediów z obsługą Apple CarPlay i Android Auto oraz elektrycznie otwieraną pokrywę bagażnika. W bogatszej wersji auto ma 6 poduszek powietrznych, automatyczną klimatyzację, panoramiczny system parkowania, reflektory w technologii LED, podgrzewane lusterka, rejestrator jazdy, elektrycznie sterowane fotele kierowcy i pasażera oraz rozszerzony zestaw asystentów (m.in. monitorowanie martwego pola, ostrzeżenie przed kolizją z tyłu i w ruchu poprzecznym).

Cena jest kusząca, ponieważ DFSK FX600 kosztuje 139 900 złotych (Comfort) oraz 151 900 złotych (Prestige). Dlatego model jest reklamowany jako najtańszy SUV segmentu D. To wszystko przy gwarancji producenta na 7 lat z limitem do przebiegu 150 000 kilometrów.

Specyfikacja DFSK FX 600

DFSK E5 – 7-miejscowa hybryda typu plug-in od DFSK Motor

Drugim SUV-em jest DFSK E5. To również auto 7-miejscowe. SUV ma 4760 mm długości i jest napędzany układem hybrydowym. To hybryda typu plug-in bazująca na silniku benzynowym o mocy 102 KM. Jednostka spalinowa jest wspomagana silnikiem elektrycznym o mocy 177 KM. Łączna moc układu to 217 KM. Oczywiście nie ma miejsca na skrzynię manualną. Układ sprzężono z automatyczną skrzynią biegów E-CVT. Producent deklaruje, że całkowity zasięg to 1150 kilometrów. Natomiast bateria o pojemności 17,5 kWh pozwala pokonać w trybie elektrycznym do 87 kilometrów.

Na wyposażeniu bazowym (Comfort) znalazły się m.in. system multimedialny z ekranem o przekątnej 12,3 cala obsługujący Apple CarPlay i Android Auto, 4 poduszki powietrzne, tylne czujniki parkowania, kamera cofania, 7-calowy ekran zegarów, półautomatyczna klimatyzacja, tapicerka z ekoskóry, bezprzewodowa ładowarka oraz funkcja V2L do zasilania prądem urządzeń zewnętrznych. Pomoże też polskie menu. Bogatsza opcja Prestige to 6 poduszek powietrznych, przednie i tylne czujniki parkowania, zestaw kamer 360 stopni, rejestrator jazdy, panoramiczny szyberdach, 12 głośników systemu audio i więcej aktywnych asystentów jazdy.

Cena DFSK E5 PHEV przy standardowym wyposażeniu to 153 900 złotych oraz 177 900 złotych przy wariancie Prestige. Gwarancja to w tym przypadku 6 lat z limitem do 150 000 kilometrów.

Specyfikacja DFSK E5

Przeczytaj też: “Samochód Omoda E5 – osobowy crossover klasy kompaktowej z Chin w cenie 169 900 złotych”

DFSK C31 i C32 – kompaktowe chińskie samochody dostawcze

W sprzedaży pojawią się także auta użytkowe. To modele DFSK C31 i DFSK C32:

• DFSK C31 – z silnikiem benzynowym 1.6 o mocy 112 KM i z instalacją LPG. Dostawczak ma pojedynczą kabinę oraz ładowność 1005 kg. Cena to 81 200 złotych.

• DFSK C32 – z jednostką benzynową 1.5 o mocy 100 KM, również oferowaną z instalacją gazową. To model z podwójną kabiną i ładownością 1013 kg. Auto jest dostępne w cenie 84 500 złotych.

Mają to być najtańsze auta w kategorii lekkich pojazdów użytkowych (LCV). W obu przypadkach DFSK Motor udziela 4-letniej gwarancji z limitem do 100 000 kilometrów.

Przeczytaj też: “BYD Auto – kolejna chińska marka trafia do Polski”

DFSK Motor w Polsce – salony dealerów

Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, już w 2025 roku do Polski trafi około 1100 egzemplarzy marki DFSK Motor. W 2026 roku liczba ma zostać zwiększona do 2000 aut, a w 2027 – do 3000 egzemplarzy. Początkowo sieć salonów dealerskich ma liczyć 10 placówek. Do końca 2025 roku będzie to już 20 salonów, a rok później – 25 miejsc sprzedaży. Salony dealerskie znaleźć można na stronie importera (aadc.pl) oraz samej marki DFSK w Polsce (dfsk-auto.pl/dealerzy).

Serwis, gwarancja i dostępność części DFSK w Polsce

W przypadku nowych marek na rynku kluczową kwestią dla klientów jest dostępność serwisu oraz części zamiennych. DFSK Motor zapewnia obsługę gwarancyjną w autoryzowanych punktach serwisowych, które sukcesywnie powstają wraz z rozwojem sieci dealerskiej. Importer deklaruje dostępność części zamiennych oraz wsparcie techniczne, co ma zapewnić bezproblemową eksploatację pojazdów. Warto zwrócić uwagę na długość gwarancji – SUV-y DFSK objęte są nawet 7-letnią ochroną, a auta dostawcze 4-letnią gwarancją. Przed zakupem warto sprawdzić najbliższy punkt serwisowy oraz warunki gwarancji dla wybranego modelu.

Plany są więc ambitne. Jako że za dystrybucję aut w Polsce jest odpowiedzialny doświadczony podmiot, jakim niewątpliwie jest Asian Automotive Distribution Center, można przypuszczać, że nie będzie problemów. Wiele zależy więc od odbioru aut marki DFSK Motor w Polsce przez klientów. Ceny z pewnością są zachęcające.

zdjęcia: dfsk-auto.pl (https://dfsk-auto.pl/modele/fx600 i https://dfsk-auto.pl/modele/e5)

DFSK na tle innych chińskich marek w Polsce

Polski rynek motoryzacyjny coraz częściej gości chińskie marki samochodów. Oprócz DFSK, dostępne są już takie marki jak BAIC, Forthing czy MG. DFSK wyróżnia się ofertą dużych, 7-osobowych SUV-ów oraz lekkich aut dostawczych w konkurencyjnych cenach. Warto porównać wyposażenie, gwarancję oraz dostępność serwisu poszczególnych marek przed podjęciem decyzji o zakupie. Rosnąca liczba chińskich producentów przekłada się na większy wybór i atrakcyjniejsze warunki dla klientów.