Jakim samochodem jest Hyundai Inster?

To auto o sylwetce SUV-a, ale o mniejszych rozmiarach. Kompaktowy, 4-osobowy crossover jest klasyfikowany w segmencie A.

Jaki napęd ma crossover Hyundai Inster?

Crossover występuje w dwóch odmianach – standardowej (42 kWh) oraz Long Range (49 kWh). Moc to odpowiednio 97 KM i 115 KM, a maksymalny moment obrotowy w obu odmianach wynosi 147 Nm. Do 100 km/h auto rozpędza się w 11,7 s i 10,6 s, a prędkość maksymalna to 140 km/h i 150 km/h. Zasięg na jednym ładowaniu wynosi do 327 (42 kWh) i 370 kilometrów (49 kWh).

Nowy Hyundai Inster – kompaktowy elektryk do miasta w nadwoz

Q: Ile kosztuje Hyundai Inster?

W zależności od wariantu napędowego i wersji wyposażenia katalogowe ceny mieszczą się w zakresie od 107 900 do 151 900 złotych.

Hyundai Inster to kompaktowy crossover z napędem elektrycznym pozycjonowany w segmencie A. Auto bazuje na modelu Casper dostępnym w Korei Południowej, natomiast tam ma on napęd spalinowy. Inster to samochód elektryczny. Niewielki crossover występuje w dwóch wersjach, w mocniejszej z silnikiem o mocy 115 KM oraz zasięgiem do 370 km. Dużym atutem modelu ma być niska cena, dlatego crossover może namieszać w segmencie kompaktowych crossoverów z silnikami elektrycznymi.

Odważny design modelu Inster

Hyundai Inster łączy sylwetkę SUV-a z rozmiarami crossovera, dlatego przy zachowaniu wyższej pozycji za kierownicą daje możliwość łatwego manewrowania w przestrzeni miejskiej. Inster wyróżnia się nietypową bryłą, charakterystycznym oświetleniem LED, odważnymi zderzakami i osłonami podwozia, a także sygnaturą świetlną z tyłu.

W nadwozu w oczy rzucają się okrągłe światła LED do jazdy dziennej oraz pikselowe światła z tyłu i kierunkowskazy. Dodatkowo w opcji klienci mogą doposażyć crossovera w projekcyjne reflektory w technologii LED oraz dwukolorowe nadwozie z czarnym dachem. Wskazać trzeba także na klamki ukryte w słupkach tylnych drzwi. W standardzie model jest dostępny z 15-calowymi obręczami stalowymi. Opcją są 15- i 17-calowe alufelgi. Klient zdecydowany na Instera może też wybrać wersję uterenowioną. To Hyundai Inster Cross.

Samochód marki Hyundai Motor Company występuje w kilku kolorach nadwozia.

Kolor	Cena
Specjalny Unbleached Ivory	Bez dopłaty
Specjalny Atlas White (dostępny również z czarnym dachem Abyss Black Pearl)	1000 złotych
Matowy Aero Silver Matte (dostępny również z czarnym dachem)	3000 złotych
Perłowy Buttercream Yellow Pearl	2000 złotych
Matowy Bijarim Khaki Matte	3000 złotych (niedostępny dla wersji Cross)
Specjalny Tomboy Khaki (dostępny również z czarnym dachem)	2000 złotych
Matowy Amazonas Green Matte (dostępny również z czarnym dachem)	3000 złotych (tylko dla wersji Cross)
Perłowy Abyss Black Pearl	3000 złotych
Matowy Dusk Blue Matte	3000 złotych (niedostępny dla wersji Cross i z jasnym wykończeniem kabiny)
Metaliczny Sienna Orange Metallic (dostępny również z czarnym dachem)	2000 złotych (niedostępny dla wersji Cross i z jasnym wykończeniem kabiny)

Przeczytaj też: “Dacia Duster 2024 – dane techniczne, wyposażenie, ceny”

Hyundai Inster – kompaktowy crossover dla 4 osób

Inster jest autem segmentu A. Samochód ma 382,5 cm długości i jest homologowany na 4 osoby, podobnie jak Dacia Spring. Dlatego pomimo niewielkich wymiarów dwóch pasażerów na tylnej kanapie może podróżować całkiem komfortowo.

Atutem są przesuwane tylne siedzenia, co pozwala zwiększyć przestrzeń bagażową z 280 do 351 litrów, ale także uzyskać więcej miejsca na nogi po przesunięciu ich do tyłu. Podczas prezentacji nawet złożono na płasko wszystkie fotele i wsunięto do kabiny materac. Do kampera mu daleko, ale jest to jakaś dodatkowa funkcjonalność. Maksymalna pojemność bagażnika to 1059 litrów.

Długość	3825 mm (3845 mm w wersji Cross)
Szerokość	1610 mm
Wysokość	1575 mm (1614 mm z anteną typu płetwa rekina)
Rozstaw osi	2580 mm
Pojemność bagażnika	Od 280 do 1059 litrów

Nowy Inster w kabinie

We wnętrzu Instera znajdują się dwa ekrany:

cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 10,25 cala;
dotykowy ekran nawigacji i multimediów o przekątnej 10,25 cala.

Pod ekranem multimediów crossover Hyundai Inster ma sporo fizycznych przycisków i pokręteł. Wygospodarowano również miejsce na bezprzewodową ładowarkę.

Co zaczyna być normą, Hyundai wskazuje, że w produkcji auta wykorzystano materiały pochodzące z recyklingu. Elementy wnętrza wykonano z butelek czy trzciny cukrowej, natomiast czarny lakier wykorzystuje barwnik uzyskany z zużytych opon. Wnętrze może być wykończone w kolorze ciemnym lub jasnym, zawsze z jasną podsufitką.

Przeczytaj też: “Renault Symbioz – rodzinny crossover z pojemnym bagażnikiem”

Zaawansowane systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy

Naturalnie – w standardzie lub w opcji – w aucie znajduje się wiele systemów wsparcia kierowcy oraz funkcji poprawiających bezpieczeństwo, tj.:

Kamery 360 stopni (Surround View Monitor) ułatwiające manewrowanie.
Monitorowanie martwego pola z lewej i prawej strony w zestawie wskaźników (kamery pracują po włączeniu kierunkowskazu).
Utrzymanie auta na pasie ruchu.
Inteligentny asystent ograniczeń prędkości (ISLA).
Asystent zapobiegania kolizjom czołowym (FCA 1.5).
Asystent unikania kolizji podczas cofania.
Monitorowanie poziomu koncentracji i zmęczenia kierowcy.
Informacja o odjechaniu poprzedzającego pojazdu (LVDA).

Przeczytaj też: “Skoda Epiq – nowy elektryczny crossover od Czechów”

Bogato wyposażony crossover – od wersji Pure do Cross Smart

Hyundai Inster występuje w pięciu wersjach wyposażenia – Pure, Modern, Smart, Cross oraz Cross Smart.

Pure	Modern	Smart	Cross	Cross Smart
15-calowe felgi	15-calowe alufelgi	Cyfrowy kluczyk 2.0	17-calowe alufelgi	Pakiet TECH
Kamera cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi	Szyby sterowane elektrycznie	Przednie reflektory w technologii LED	Przednie reflektory w technologii LED	Cyfrowy kluczyk 2.0
Tylne czujniki parkowania	Przyciemniane tylne szyby	System kamer 360 stopni	Tapicerka materiałowa Cross	System kamer 360 stopni
Bezkluczykowy dostęp	Przednie i tylne czujniki parkowania	Podgrzewanie foteli przednich i kierownicy	Podgrzewanie foteli przednich i kierownicy	Kosz dachowy
Elektrycznie sterowane, składane i podgrzewane lusterka boczne	Światła tylne w technologii LED	Interaktywne diody LED na kierownicy	Relingi dachowe	Pompa ciepła
Automatyczna klimatyzacja	Bezprzewodowa ładowarka do smartfonów	Pompa ciepła	–	System podgrzewania baterii
System multimedialny z ekranem dotykowym 10,25 cala	Osobno przesuwane fotele z tyłu	Gniazdo do ładowania (V2L 3,6 kW) w kabinie i na zewnątrz	–	System wyświetlający widok z martwego pola (BVM)
Cyfrowe zegary z wyświetlaczem 10,25 cala	Kierownica obszyta skórą	Oświetlenie wnętrza (LED i nastrojowe)	–	Asystent unikania kolizji podczas cofania (PCA)
Nawigacja z usługami Hyundai LIVE	Podłokietnik fotela kierowcy	System wyświetlający widok z martwego pola (BVM)	–	Asystent monitorowania martwego pola (BCA)
System telematyczny Bluelink	Elektrochromatyczne lusterko wsteczne	System podgrzewania baterii	–	Asystent ostrzegania o ruchu poprzecznym (RCCA)
Łączność Android Auto i Apple Car Play	Port USB typu C	Asystent unikania kolizji podczas cofania (PCA)	–	–
Ładowarka pokładowa 11 kW	Dwupoziomowa podłoga bagażnika	Asystent monitorowania martwego pola (BCA),	–	–
Inteligentny tempomat z funkcją Stop&Go	–	Asystent ostrzegania o ruchu poprzecznym (RCCA)	–	–

Dwie wersje napędowe Instera

Hyundai Inster jest dostępny w dwóch wariantach napędowych do wyboru, w obu z napędem elektrycznym. Standardowo crossover ma akumulator 42 kWh. Mocniejszą odmianą jest wersja Long Range z baterią o pojemności 49 kWh. W zależności od odmiany moc silnika elektrycznego to odpowiednio 97 KM i 115 KM. W obu wersjach maksymalny moment obrotowy wynosi 147 Nm. Standardowa odmiana do “setki” rozpędza się w 11,7 s, a prędkość maksymalna Instera ze słabszym silnikiem to 140 km/h. W przypadku mocniejszej wersji jest to 10,6 s oraz 150 km/h.

Zgodnie z normami WLTP zasięg wynosi 327 km i 370 km. Auto ma na wyposażeniu także pokładową ładowarkę AC o mocy 11 kW. Nie ma też problemu z ładowaniem samochodu z domowego gniazdka 230 V. Hyundai Inster jest też wyposażony w system Vehicle-to-Load dający możliwość ładowania sprzętów i urządzeń elektrycznych (np. hulajnogi).

Przeczytaj też: “Jeep Avenger – crossover segmentu B z Tychów”

Hyundai Inster – moc, akumulator, zasięg

Dane techniczne	Hyundai Inster 42 kWh	Hyundai Inster Long-Range 49 kWh
Pojemność baterii	42 kWh	49 kWh
Moc silnika elektrycznego	97 KM (71,1 kW)	115 KM (84,5 kW)
Maksymalny moment obrotowy	147 Nm	147 Nm
Napęd	Na przednie koła	Na przednie koła
Czas od 0 do 100 km/h	11,7 s	10,6 s
Prędkość maksymalna	140 km/h	150 km/h
Zasięg na jednym ładowaniu (według norm WLTP)	Do 327 kilometrów	Do 370 kilometrów
Czas Ładowania prądem DC 50 kW (z 10 do 80 proc.)	58 minut	58 minut
Czas Ładowania prądem DC 350 kW (z 10 do 80 proc.)	30 minut	30 minut

Ile kosztuje Hyundai Inster?

Zachętą do wybierania Instera ma być niska cena. Katalog otwiera wersja Pure z silnikiem o mocy 97 KM i baterią 42 kWh. Ten wariant kosztuje od 107 900 złotych. Najdroższy jest Inster w wyposażeniu Cross Smart z mocniejszym silnikiem (151 900 złotych).

Elektryczny Hyundai Inster – cennik 2025

Wersja napędowa / Wyposażenie	Pure	Modern	Smart	Cross	Cross Smart
97 KM, 42 kWh	107 900 złotych	116 900 złotych	–	–	–
115 KM, 49 kWh	116 900 złotych	124 900 złotych	139 900 złotych	134 900 złotych	151 900 złotych

Niezależnie od wybranego wariantu producent oferuje 5 lat gwarancji bez limitu kilometrów. To również długa gwarancja na baterię na okres 8 lat lub do przebiegu 160 000 kilometrów. Inne benefity to 5-letnie assistance i taki sam okres bezpłatnej kontroli stanu technicznego w ASO Hyundaia.

Przeczytaj też: “Citroen C3 Aircross 2. generacji – 7-osobowy SUV segmentu B”