Samochody używane z silnikiem V8 w niskiej cenie

Samochody używane z silnikiem V8

Niemieckie samochody używane z silnikiem V8

Różne samochody z silnikiem V8 znaleźć można pośród marek rodem z Niemiec. Tu rzecz jasna poruszać się trzeba przede wszystkim pośród modeli takich producentów jak** Audi, Mercedes i BMW**. Na rynku znaleźć można nawet pojazdy z jednostką napędową V8 za mniej niż 10 tys. zł, choć nie będzie to auto nowe, a te mające już swoje lata. Mając na zakupy 20 tys. i więcej można przebierać w znacznie szerszej liczbie ogłoszeń. Co istotne wiele takich aut ma bogate wyposażenie oraz instalację gazową. Więcej pisaliśmy o niej w artykule pt. ““.

Audi A8 lub Audi A6 Szukając takiego auta w naprawdę niskiej cenie, rozejrzeć się trzeba za Audi A8 pierwszej generacji z silnikiem o pojemności 4,2 l lub 3,7 l, które dostępne jest też z napędem quattro. Ponadto A8 z silnikiem V8 sprzedawano też w wersji z jednostką Diesla 3.3 TDI, ale ta spotykana jest rzadko. Dobrym wyborem jest też Audi A6 drugiej generacji. Również i w tym przypadku znaleźć można auto z silnikiem 4,2 l o mocy 300 KM lub większej.

BMW Kierowcy, którzy wyżej cenią sobie auta marki BMW w tej “stajni” również znajdą samochody używane z silnikiem V8. Przykładem może być** BMW serii 7** z motorem minimum** 4,4 l**. Pojazd ten jest luksusowy, a przy tym ma sportowe zacięcie.

To samo tyczy się także BMW serii 5, a więc modelu E39. Również i w tym przypadku znaleźć można auta, za które zapłacić trzeba 10 – 20 tys. zł. Nie sposób nie zauważyć, że i wybór silników jest tu ogromny, ponieważ BMW E39 było oferowane z kilkoma silnikami V8 od 3,5 l w wersji 535i do 4,9 l w M5. Niestety w przypadku tych ostaniach trzeba mieć nieco większe zasoby gotówki, gdyż ceny tej wersji zaczynają się od 30 tys. zł.

Dla bardziej oszczędnych polecanymi samochodami są modele E32 lub E34. Oba pojazdy nabyć można w cenie poniżej 10 tys. zł, choć znacznie łatwiej znaleźć jest te drugie. W przypadku BMW E32 przeważają wersje 750i, ale te w dużej części mają już silniki V12.

Mercedes-Benz Luksusowe samochody używane z silnikiem V8 oferuje także Mercedes. Tutaj auta z takimi jednostkami znaleźć można w** klasie E i bardziej luksusowej klasie S**.

Pośród tej pierwszej w oczy rzuca się model W210, który dostępny jest też z napędem 4MATIC. Silnik ten znalazł się też w wersji 400E oraz 500E modelu W124. W tym przypadku liczyć się trzeba z dość wysokim kosztem. Znacznie lepiej cenowo wypada wspomniany już Mercedes W210 w wersji E420. Wówczas za ok.** 10 tys. zł** nabyć można auta z silnikiem V8 o pojemności 4,2 l i mocy 279 KM. Mając przygotowane dwa razy większe zasoby gotówki, można liczyć na znacznie szerszy wybór i ładniejsze modele, a od 30 tys. zł zacząć rozglądać się za wersją E55 AMG.

4,3- lub 5-litrowy silnik V8 o mocy 272 bądź 292 KM ma też Mercedes ML. Ceny tych aut zaczynają się od kilkunastu tysięcy złotych, choć za lepsze modele zapłacić trzeba ok. 30 tys. zł.

Pośród klasy S prawdziwym klasykiem jest Mercedes W126. Pojedyncze egzemplarze tego modelu znaleźć można za ok. 15 tys. zł. Szerzej dostępne są jednak wersje S420 i S500 modelu W140, których ceny kształtują się w przedziale 15-25 tys. zł, choć nie można liczyć tu na pojazdy szczególnie zadbane, ale raczej mocno wyeksploatowane, które jednak w dalszym ciągu są na chodzie i przez jakiś czas posłużą swoim właścicielom.

Amerykańskie samochody używane z silnikiem V8

Z silnikami V8 kojarzą się też auta ze** Stanów Zjednoczonych**, choć wiele takich pojazdów ma silniki V6, o czym po części wspominano już wcześniej. Warto o tym pamiętać i przy oglądaniu aut amerykańskich nie sugerować się ich pojemnością. Wszystko dlatego, że za Oceanem wielkości pojedynczych cylindrów są większe niż w Azji czy na Starym Kontynencie. Które samochody używane z silnikiem V8 pośród aut z Ameryki warte są bliższej uwagi?

Chevrolet Samochody amerykańskie z silnikiem V8 to między innymi Chevrolety. Tutaj na myśl przychodzi przede wszystkim kultowy model Camaro dostępny z silnikiem** 5.0, 5.4, 5.7, 6.5, a nawet 7.0**. Problemem jest jednak jego wysoka cena. Wprawdzie znaleźć można ten model z jednostką V8 za ok. 25 tys. zł, ale na ogół zapłacić trzeba za niego znacznie więcej.

Mniej niż 30 tysięcy złotych kosztują Chevrolety Corvette, zwłaszcza generacje C3 oraz C4. Tu jednak warto odróżnić od siebie prawdziwe** klasyki**, a pojazdy normalnie użytkowane. Te pierwsze są bowiem nawet** dwukrotnie droższe**.

Podobne ceny tyczą się Chevroleta Blazer serii K5. Takie samochody nabyć można za minimum 30 tys. zł. Odrobinę mniej przygotować trzeba na pick-upa Chevroleta Silverado lub dużego SUV-a Tahoe. Pojedyncze sztuki dostępne są za ok. 20 tys. zł, ale są to przypadki sporadyczne.

Ford Silniki V8 znaleźć można też w starszych Fordach. Przede wszystkim w takie jednostki wyposażone są Explorery drugiej generacji (5,0 l) i Fordy Expedition pierwszej generacji (4,6 l lub 5,4 l). Ta ostatnia opcja dla miłośników** SUV-ów** jest chyba najlepsza, a oferty sprzedaży zaczynają się już od 15 tys. zł. Podobne ceny ma też pick-up F150.

Ford z silnikiem V8 to również i Mustang. Niestety kierowcy zainteresowani tym modelem dostępnym w konkurencyjnej cenie powinni rozejrzeć się za czwartą generacją Mustanga, która wielu może nie przypaść do gustu ze względu na jego bądź co bądź mało atrakcyjny wygląd. Cena wydaje się jednak atrakcyjna, ponieważ zakup takiego auta to na ogół wydatek rzędu ok. 20 tys. zł.

Jeep Pośród Jeepów wyróżnia się wyposażony w silnik V8 o pojemności** 5,2 i 5,9 l model Grand Cherokee ZJ**. W tym przypadku cena nie przekracza 15 tys. zł, a wiele z nich nabyć można, wydając nawet poniżej** 10 tys. zł**.

Nieznacznie droższa jest druga generacja modelu Grand Cherokee ZJ (WJ). Ten ma silnik o pojemności 4,7 litra, a nabyć można go już za nieco ponad 10 tys. zł. Najdroższe tego typu auta to natomiast koszty rzędu 25 tys. zł. Ceny są więc całkiem atrakcyjne.

Chrysler W przypadku Chryslerów skupić się trzeba na modelu 300C. Niestety w tym przypadku minusem ponownie jest cena, gdyż takie auto kosztuje co najmniej 30 tys. zł, co dla wielu Polaków jest nie do przyjęcia. Zwłaszcza jeśli samochody nabywają oni bezpośrednio w USA i muszą je do Polski sprowadzić. Wówczas koszta rosną, a więcej o imporcie aut ze Stanów Zjednoczonych przeczytacie w artykule pt. ““.

Dodge Modele z silnikiem V8 znaleźć można też wśród aut marki Dodge. Szczęśliwcy nabędą** Dakotę lub RAM-a**. Pierwszy kosztuje na ogół poniżej 30 tys. zł, choć nie zawsze ma silnik V8. RAM to niemal tylko i wyłącznie motory V8 w cenie nawet niewiele ponad 10 tys. zł. Egzemplarze bardziej zadbane kosztują natomiast w granicach** 20-25 tys. zł**.

Cadillac Silnik V8 znaleźć można też w** Cadillacu De Ville**. Minusem jest w tym przypadku to, że większość takich aut to limuzyny, którymi poruszanie się na co dzień będzie kłopotliwe. Ponadto mają one przedni napęd. Te z napędem tylnym to modele piątej generacji, ale są one uznawane za klasyki, a to oznacza wydatek rzędy minimum 40 tys. zł. W cenie 20-25 tys. zł nabyć można** Cadillaca Fleetwood**.

Lincoln Pośród aut tej marki z silnikiem V8, w oczy rzuca się Lincoln Town Car. Minusem jest w tym przypadku fakt, że większość z nich mało praktyczne, a w zasadzie** nieprzydatne limuzyny**. Normalne pojazdy z silnikiem V8 o pojemności 4,6 l nabyć można za ok. 20 tys. zł, ale jest ich stosunkowo niewiele.

Brytyjskie samochody używane z silnikiem V8

V8 znaleźć można też w autach brytyjskich, tak w Jaguarach, jak i pojazdach marki Land Rover.

Jaguar Pośród Jaguarów jednostka napędowa V8 znajduje się w wersji X308 modelu XJ drugiej generacji. Najmniejszy silnik ma tu pojemność 3,2 l, największy natomiast 4,0 l. Zaletą są też stosunkowo niskie ceny. Model taki nabyć można już za ok. 15 tys. zł. Te najbardziej zadbane kosztują dwa razy tyle.

Nowszą, ale mniej dopracowaną brytyjską limuzyną z silnikiem V8 o pojemności 4,0 l lub 4,2 l jest Jaguar S-Type. Takie auto nabyć można za ok. 20 tys. zł. Takie same jednostki napędowe pod maską ma Jaguar XK (X100). Tutaj należy jednak być przygotowanym na nieco większy wydatek rzędu ok. 30 tys. zł.

Land Rover Z układem V8 kojarzy się też Range Rover. Model ten** pierwszej generacji** wyposażony w taką jednostkę napędową nabyć można już za kilkanaście tysięcy złotych, ale takich aut na rynku jest coraz mniej. Łatwiej jest znaleźć auto drugiej generacji P38, które kosztuje w granicach 10-20 tys. zł. Niestety jest to pojazd dość** drogi w eksploatacji i ma swoje mankamenty**.

Japońskie samochody używane z silnikiem V8

W tanich autach japońskich z silnikiem V8 przoduje Lexus, a dokładniej LS w wersji 400, który jest komfortowy, a przy tym również atrakcyjny cenowo. Najtańsze egzemplarze w dwóch pierwszych generacjach tego modelu kosztują poniżej 10 tys. zł. Co ważniejsze są to pojazdy trwałe, a więc nawet zaniedbane powinny posłużyć nowym właścicielom wystarczająco długo. Ładniejsze egzemplarze są dwukrotnie droższe. Więcej, bo ok. 30 tys. zł zapłacić trzeba za LS430, a więc model trzeciej generacji.

Aut takich poszukać można też bezpośrednio na rynku japońskim. O całej procedurze importu pojazdu z Kraju Kwitnącej Wiśni pisaliśmy w artykule pt. ““.

Podsumowanie

Widać w związku z tym wyraźnie, że** samochody używane z silnikiem V8** dostępne są dość szeroko. Mając przygotowaną gotówkę w wysokości ok. 30 tys. zł, jest w czym wybierać, choć coś dla siebie powinni znaleźć także i ci, którzy chcą nabyć auto dwukrotnie czy nawet trzykrotnie tańsze.

Oczywiście po takich pojazdach nie można wymagać zbyt wiele, bo mają one swoje lata. Warto jednak sprawdzić, czy nie są to samochody powypadkowe i nie pochodzą z kradzieży. W weryfikacji takich informacji pomoże raport VIN, który zawiera w sobie też wiele innych kluczowych danych, a więc** fabryczne wyposażenie czy dane techniczne**. Raport Historii Pojazdu to swego rodzaju takiego auta DNA. Wspólnie z przeglądem w niezależnym zakładzie mechanicznym pomoże zainteresowanemu nabyciem auta kierowcy, dokładnie zweryfikować taki pojazd.

Koszty utrzymania i ryzyka zakupu taniego auta z V8

Zakup używanego samochodu z silnikiem V8 w atrakcyjnej cenie to dopiero początek wydatków. Wysokie spalanie, droższe części zamienne oraz potencjalne awarie typowe dla dużych jednostek mogą znacząco podnieść koszty eksploatacji. Warto również pamiętać, że niektóre modele mogą być bardziej podatne na kradzież, zwłaszcza jeśli wyposażone są w systemy bezkluczykowe. Przed zakupem warto sprawdzić historię pojazdu, stan techniczny silnika oraz ewentualne naprawy powypadkowe. Dobrą praktyką jest także zweryfikowanie, czy auto posiada aktualną instalację LPG, co może znacząco obniżyć koszty paliwa.