VW ID7 – wersje, wyposażenie, ceny w Polsce

Jakim samochodem jest Volkswagen ID.7?

Przez producenta VW ID7 jest określany mianem limuzyny. To auto z nadwoziem liftback. Jak określa niemiecka marka, Volkswagen ID.7 ma być jednym z najważniejszych elektrycznych modeli niemieckiej marki i odgrywać dużą rolę w elektryfikacji służbowych flot.

Przeczytaj też: “Volkswagen ID.2all, czyli elektryczny odpowiednik Volkswagena Polo”

VW ID7 – wymiary:

• długość: 4961 mm;

• szerokość: 1862 mm;

• wysokość: 1536 mm;

• rozstaw osi: 2971 mm;

• pojemność bagażnika: od 532 l do 1586 l.

Auto waży ponad 2000 kg i jest samochodem z homologacją na 5 miejsc. Model jest produkowany w dwóch fabrykach – w Niemczech (Emden) oraz Chinach (Foshan).

Napęd Volkswagena ID.7 – dane techniczne

VW ID7 to model debiutujący w trzech odmianach. W wersji bazowej “Pro” auto wyposażono w silnik elektryczny na tylnej osi, a także akumulator o pojemności 77 kWh. Pozwoli to pokonać 621 km (według testów WLTP).

Innym wariantem jest odmiana “Pro S”, także z jednym silnikiem elektrycznym, natomiast z pojemniejszą baterią (86 kWh), co pozwoli przejechać do 700 km. Najmocniejszym wariantem jest “GTX” z dwoma silnikami i większą baterią:

• akumulator o pojemności 77 kWh – zasięg do 621 kilometrów (ładowanie z mocą do 175 kW);

• akumulator o pojemności 86 kWh – zasięg do 700 kilometrów (ładowanie z mocą do 200 kW).

Początkowo w Polsce jest dostępna tylko wersja “Pro”. To auto z zespołem napędowym oznaczonym kodem APP550. Samochód ma moc na poziomie 286 KM (210 kW). Napęd na tylną oś przenosi skrzynia automatyczna. Prędkość maksymalna to 180 km/h, a do “setki” auto rozpędza się w 6,5 s.

Volkswagen ID.7 – wyposażenie standardowe:

• 19-calowe alufelgi z oponami samouszczelniającymi;

• podgrzewane fotele kierowcy i pasażera z regulacją wysokości;

• 4 gniazda USB-C (2x z przodu, 2x z tyłu);

• bezprzewodowy App Connect (widok ekranu smartfona na ekranie nawigacji);

• indukcyjna ładowarka;

• asystent głosowy;

• nawigacja Discover Pro z usługą “Streaming&Internet”;

• wyświetlacz Head-up Display z poszerzoną rzeczywistością;

• podświetlone klamki w drzwiach;

• reflektory LED;

• multifunkcyjna kierownica (imitacja skóry, podgrzewana, z elementami obsługi dotykowej);

• jednokolorowe oświetlenie wnętrza ambient w panelach drzwi;

• alarm antywłamaniowy z funkcją dozoru wnętrza i ochroną przed odholowaniem;

• czujnik deszczu;

• ogrzewane dysze spryskiwaczy;

• gniazdo CCS do szybkiego ładowania (ładowanie prądem stałym i zmiennym);

• system bezkluczykowy (Keyless Access);

• automatyczna klimatyzacja;

• Light Assist – czujnik automatycznej zmiany świateł mijania na drogowe;

• asystent parkowania Park Assist Pro;

• systemy bezpieczeństwa (asystent zmiany pasa ruchu Side Assist z Rear Traffic Alert oraz funkcją ostrzegania przy wysiadaniu z samochodu; system awaryjnego hamowania oraz rozpoznawania pieszych i rowerzystów Emergency Braking Front Assist; system obserwacji otoczenia przez 4 kamery 360 stopni wraz z kamerą cofania Area View, monitor uwagi i senności kierowcy; system rozpoznawania znaków drogowych Sign Assist; system powiadamiania ratunkowego eCall).

Wyposażenie opcjonalne to m.in.:

• panoramiczny dach z możliwością przyciemnienia szyby;

• fotele Ergo Active z funkcją masażu;

• system audio Harman Kardon;

• aktywne zawieszenie DCC;

• alufelgi o średnicy 20 cali;

• matrycowe reflektory HD LED Matrix.

Przeczytaj też: “Volkswagen ID. Buzz – elektryczny następca kultowego VW T1”

VW ID.7 – cena w Polsce

Producent daje już możliwość zamówienia VW ID7. Początkowo dostępny jest w wersji “Pro” w cenie od 284 290 zł. Model można zamawiać w pięciu kolorach nadwozia. Obok standardowego koloru szarego “Moonstone Grey” występują cztery lakiery metalizowane: biały “Glacier White”, srebrny “Scale Silver”, czarny “Grenadilla Black” oraz niebieski “Aquamarine Blue”.

Konfiguracja Volkswagena ID.7

FAQ – najczęściej zadawane pytania o VW ID7

Jakim samochodem jest VW ID.7?

To auto segmentu E docelowo dostępne jako 5-drzwiowy liftback. Elektryczny model jest następcą Volkswagena Passata.

Jaki napęd ma Volkswagen ID.7?

Samochód występuje w trzech wersjach wyposażenia – “Pro”, “Pro S” oraz “GTX”. Dwie pierwsze wersje mają silnik o mocy 286 KM (210 kW), natomiast “GTX” jest wyposażony w dwa silniki. Wariant “Pro” ma akumulator o pojemności 77 kWh i zasięg do 621 kilometrów, dwa pozostałe – baterie 86 kWh (zasięg do 700 kilometrów). Na silniku o mocy 286 KM auto rozpędza się do 180 km/h, a 100 km/h osiąga w 6,5 s.

Ile kosztuje VW ID7?

W wersji “Pro” za samochód zapłacić trzeba przynajmniej 284 290 zł.

zdjęcie: volkswagen.pl

wideo: kanał MOTO PREZENTACJE w serwisie YouTube