Nowa dopłata do samochodów elektrycznych. Do wzięcia nawet 40 000 złotych!
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
Rząd wprowadza nową, rekordową dopłatę do samochodów elektrycznych, aby pobudzić rynek i zachęcić Polaków do wyboru ekologicznych pojazdów. Dzięki środkom z Krajowego Planu Odbudowy można otrzymać nawet 40 000 zł wsparcia na zakup auta elektrycznego – zarówno nowego, jak i używanego.
W skrócie
Nowy program dopłat do samochodów elektrycznych z KPO umożliwia uzyskanie nawet 40 000 zł wsparcia. Dopłaty obejmują zarówno auta nowe, jak i używane, a dodatkowe środki można otrzymać za zezłomowanie starego pojazdu lub przy niższych dochodach. Program ma na celu zwiększenie zainteresowania elektromobilnością w Polsce.
Kluczowe informacje
- Nowy program dopłat do aut elektrycznych umożliwia uzyskanie nawet 40 000 zł wsparcia.
- Dopłaty obejmują zarówno samochody nowe, jak i używane do 4 lat.
- Dodatkowe wsparcie można otrzymać za zezłomowanie starego auta lub przy niższych dochodach.
- Limit ceny wynosi 225 000 zł dla nowych i 150 000 zł dla używanych pojazdów.
- Wnioski będą składane online, a szczegóły programu zostaną ogłoszone wkrótce.
Ponad 1,5 mld złotych na dopłaty do zakupu samochodów elektrycznych
Nowa, wysoka dopłata do samochodów elektrycznych to wynik zaakceptowania zmian w KPO przedstawionych przez polski rząd ministrom finansów krajów Unii Europejskiej. Polska otrzyma z KPO nawet 60 mld, z czego ponad 25 mld euro to dotacje, a 33,5 mld euro – pożyczki.
Klucz w tym, że zapisy KPO regulują, na jakie obszary można wykorzystać te środki. Część z nich ma służyć promowaniu elektromobilności. W związku z tym pojawią się dopłaty do aut elektrycznych. Łącznie pula środków na dopłaty do zakupu samochodów elektrycznych wyniesie 373 mln euro, co w przeliczeniu na złotówki stanowi kwotę w okolicach 1,6 mld złotych.
Przeczytaj też: “Mój Elektryk – rusza nowy program dopłat do pojazdów elektrycznych”
Dopłata do samochodów elektrycznych w wysokości nawet 40 000 złotych
W przypadku programu “Mój elektryk” dopłata do aut elektrycznych dla osób prywatnych wynosi 18 750 złotych oraz 27 000 złotych dla posiadaczy Karty Dużej Rodziny. Na takie samo dofinansowanie mogą liczyć przedsiębiorcy. Dotacją 18 750 złotych są wspierani przedsiębiorcy deklarujący roczny przebieg na poziomie poniżej 15 000 km, a 27 000 złotych – rocznie pokonujący większe dystanse.
Jak złożyć wniosek o dopłatę do samochodu elektrycznego?
Aby otrzymać dopłatę, konieczne będzie złożenie wniosku za pośrednictwem dedykowanej platformy internetowej, której obsługą zajmie się Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Wnioskodawca będzie musiał przedstawić dokumenty potwierdzające zakup pojazdu, ewentualne zaświadczenie o zezłomowaniu starego auta oraz – w przypadku ubiegania się o podwyższoną dopłatę – dokumenty potwierdzające dochód. Szczegółowe instrukcje oraz harmonogram naboru zostaną opublikowane na stronie programu po jego oficjalnym uruchomieniu.
W nowym programie uzyskać będzie można nawet 40 000 złotych. Z programu skorzystają osoby fizyczne i przedsiębiorcy prowadzący jednoosobowe działalności gospodarcze. Zasady znacząco różnią się od zapisów w programie “Mój elektryk”. Między innymi dodatkowe wsparcie otrzymają wnioskodawcy, którzy zdecydują się zezłomować swój samochód spalinowy.
Przeczytaj też: “Karta Dużej Rodziny – samochód elektryczny z dopłatą dla posiadaczy KDR”
Nowy program dopłat do aut elektrycznych – zasady:
limit cenowy w wysokości 225 000 złotych dla nowych samochodów i 150 000 złotych dla aut używanych;
do 40 000 złotych dopłaty dla zakupu używanego samochodu elektrycznego w wieku do 4 lat;
do 30 000 złotych dopłaty na nowy samochód elektryczny;
dopłata wyższa o 10 proc. przy złożeniu zaświadczenia o zezłomowaniu auta spalinowego posiadanego przynajmniej od 3 lat;
dopłata wyższa o 10 proc. przy dochodzie kupującego poniżej 135 000 złotych (liczy się rok poprzedzający złożenie wniosku o dotację);
kwota wsparcia maksymalnie w wysokości opłaty wstępnej przy leasingu i wynajmie długoterminowym.
Przeczytaj też: “Dopłaty do rowerów elektrycznych – nawet 9000 złotych dotacji na rower!”
Z pewnością wysokie dopłaty zwiększą zainteresowanie samochodami elektrycznymi. Przynajmniej jeżeli w związku z dotowaniem zakupu ich ceny nie pójdą mocno w górę. Zasadne wydaje się też pytanie o dopłaty do używanych samochodów elektrycznych, ponieważ koszt wymiany baterii nawet w tańszym aucie to wydatek rzędu przynajmniej 30 000 złotych. Dobrze, że w programie zostanie określony maksymalny wiek auta z rynku wtórnego, natomiast może budzić to pewne wątpliwości. Zwłaszcza że producenci najczęściej obejmują akumulator gwarancją 8 lat lub do przebiegu 160 000 kilometrów, w związku z tym warto sprawdzić nowe samochody elektryczne w wynajmie długoterminowym.
zdjęcie: pixabay.com (https://pixabay.com/photos/auto-financing-financing-2157347/)
Sprawdź, jak kupić używany samochód elektryczny
Dowiedz się, na co zwrócić uwagę przy wyborze używanego auta elektrycznego i jak skorzystać z dopłat.
Najczęściej zadawane pytania
Kto może otrzymać dofinansowanie zakupu auta elektrycznego z nowego programu?
Jak wysokie będą dopłaty do samochodów elektrycznych?
Jaki jest limit ceny dla aut elektrycznych kupowanych z dotacją?
Czy dopłaty obejmują również samochody używane?
Kiedy rusza nabór wniosków o dopłatę?
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.