Przedłużona gwarancja na silniki 1.2 PureTech

Wadliwe silniki 1.2 PureTech – w czym tkwi problem?

Silniki 1.2 PureTech znaleźć można pod maską aut Citroena, Peugeota, Opla, DS czy Toyoty. Problem tej jednostki napędowej przed modernizacją stanowi napęd rozrządu, a dokładnie pasek pracujący w kąpieli olejowej.

Początkowo interwał wymiany paska określono na przebieg 180 000 km, żeby z czasem zmniejszyć go do 160 000 km. Jednak szybko okazało się, że żywotność paska jest dużo krótsza. W wyniku rozpuszczania przez olej i łuszczenia fragmenty paska tworzą gęstą maź, która trafia m.in. do pompy próżniowej i zatyka smok pompy oleju. Nie tylko grozi to możliwą utratą siły hamowania. Dość często skutkuje bowiem całkowitym zatarciem jednostki napędowej.

Wydłużona gwarancja na silniki 1.2 PureTech

W związku z tym Stellantis poinformował o dużej akcji serwisowej. Koncern poszedł nawet krok dalej i zdecydował się znacząco wydłużyć gwarancję na silniki 1.2 PureTech z paskiem rozrządu. Fabryczna gwarancja obowiązywała bowiem przez okres 6 lat lub do przebiegu 100 000 km w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Teraz gwarancję wydłużono do 10 lat lub przebiegu 180 000 km.

Jak zgłosić roszczenie z tytułu przedłużonej gwarancji?

Aby skorzystać z przedłużonej gwarancji na silnik 1.2 PureTech, właściciel pojazdu powinien zgłosić się do autoryzowanego serwisu danej marki. Niezbędne będzie przedstawienie dokumentacji potwierdzającej regularne przeglądy oraz faktur za ostatnie trzy serwisy. W przypadku wcześniejszych napraw silnika, wymagane są również potwierdzenia wykonania ich w autoryzowanej sieci producenta. Po weryfikacji dokumentów i stanu technicznego pojazdu serwis podejmie decyzję o naprawie w ramach gwarancji.

Przeczytaj też: “UWAGA! Duża akcja naprawcza silników 1.2 PureTech!”

Gwarancja obowiązuje na silniki 1.2 PureTech z turbosprężarką i pozbawione turbodoładowania, produkowane do połowy 2022 roku, kiedy pasek zastąpiono łańcuchem. Koncern obejmie gwarancją wyłącznie te silniki, wobec których stosowano się do zaleceń serwisowych. Mowa o wymianie oleju maksymalnie co 25 000 km lub rokrocznie, jeżeli auto nie pokona takiego dystansu.

Jednak nie oznacza to, że auto z silnikiem 1.2 PureTech musi mieć pełną historię serwisową w ASO. Przeglądy okresowe mogą być wykonane przez dowolny profesjonalny serwis samochodowy. Ważniejsze, żeby były wykonywane zgodnie z harmonogramem zalecanym przez producenta. Wymaga się też faktur za ostatnie trzy przeglądy. Jeżeli kierowcy decydowali się na naprawę silników, diagnostyka i naprawa powinny być wykonane w autoryzowanej sieci producenta.

Przedłużona gwarancja producenta na silniki 1.2 PureTech – lista marek

Znana jest już lista marek i modeli z silnikami 1.2 PureTech, które są objęte przedłużoną gwarancją. To auta następujących marek:

• Citroen (roczniki od 2014 do 2022) – Citroen C1 II, Citroen C3 II, Citroen C3 III, Citroen C3 Picasso, Citroen C3 Aircross I, Citroen C4 II, Citroen C4 III, Citroen C4 Picasso II/ C4 SpaceTourer, Citroen C4 Cactus, Citroen C5 Aircross, Citroen Berlingo II, Citroen Berlingo III.

• DS (roczniki od 2014 do 2022) – DS 3, DS 3 Crossback, DS 4 I, DS 4 II, DS 7 Crossback.

• Opel (roczniki od 2017 do 2022) – Opel Corsa F, Opel Crossland X, Opel Mokka, Opel Grandland X.

• Peugeot (roczniki od 2014 do 2022) – Peugeot 108, Peugeot 208 I, Peugeot 208 II, Peugeot 308 II, Peugeot 308 III, Peugeot 508 II, Peugeot 2008 I, Peugeot 2008 II, Peugeot 3008 I, Peugeot 3008 II, Peugeot 5008 I, Peugeot 5008 II, Peugeot Partner II, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter.

• Toyota (roczniki od 2019 do 2022) – Toyota Proace City.

Przeczytaj też: “Silnik 2.0 BlueHDi – akcja naprawcza Citroëna, DS Automobiles, Opla i Peugeota”

Modele marki Citroen z przedłużoną gwarancją na silniki 1.2 PureTech – lista modeli

Modele marki DS z przedłużoną gwarancją na silniki 1.2 PureTech – lista modeli

Modele marki Opel z przedłużoną gwarancją na silniki 1.2 PureTech – lista modeli

Modele marki Peugeot z przedłużoną gwarancją na silniki 1.2 PureTech – lista modeli

Przeczytaj również: kolejny wadliwy silnik Stellantis 1.5 blueHDI

Modele marki Toyota z przedłużoną gwarancją na silniki 1.2 PureTech – lista modeli

Lista aut jest więc długa, dlatego łatwo domyślić się, że wielu właścicieli skorzysta z przedłużonej gwarancji na silniki 1.2 PureTech. Pozostaje mieć nadzieję, że producent nie będzie robić problemów. Natomiast już teraz słychać głosy niezadowolonych klientów odsyłanych z ASO z kwitkiem, ponieważ mają nie spełniać stawianych wymagań. Oczywiście głównym problemem jest udokumentowanie przeglądów.

zdjęcie: media.stellantis.com (https://www.media.stellantis.com/pl-pl/opel/press/silnik-benzynowy-turbo-puretech-grupy-psa-zostal-wybrany-miedzynarodowym-silnikiem-roku-po-raz-czwarty-z-rzedu)

Wpływ przedłużonej gwarancji na wartość pojazdu używanego

Posiadanie przedłużonej gwarancji na silnik 1.2 PureTech może znacząco zwiększyć atrakcyjność samochodu na rynku wtórnym. Kupujący chętniej wybierają auta z udokumentowaną historią serwisową i gwarancją producenta, co przekłada się na wyższą wartość pojazdu oraz większe bezpieczeństwo transakcji. Przed sprzedażą warto zadbać o kompletność dokumentacji serwisowej, aby móc potwierdzić objęcie auta przedłużoną gwarancją.