GAC Emzoom – dane techniczne, wyposażenie, cena i opinia o chińskim SUV- ie
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Przemysław Gąsiorowski
Moja przygoda z motoryzacją i marketingiem trwa już ponad dziesięć lat, a od kilku lat pełnię rolę redaktora naczelnego w Autobaza.pl. Zarządzam zespołem redakcyjnym oraz odpowiadam za strategię marketingową serwisu, dbając o rozwój treści i atrakcyjność oferty reklamowej. Dzięki doświadczeniu w marketingu cyfrowym, SEO oraz tworzeniu angażujących artykułów, przyczyniłem się do tego, że Autobaza.pl stała się jednym z najważniejszych źródeł informacji dla kierowców w Polsce. Poza działalnością w Autobaza.pl, jestem również redaktorem naczelnym portalu motocyklowego Mototrips.pl, gdzie dzielę się swoją pasją do motocykli, tworząc recenzje i artykuły. Zaangażowanie w społeczność motocyklistów daje mi unikalne spojrzenie, które staram się przenieść na treści publikowane w obu portalach. Po godzinach pracy poświęcam się wspinaczce sportowej, która pozwala mi naładować baterie i wrócić do codziennych wyzwań z nową energią.
GAC Emzoom to kompaktowy SUV segmentu B/C produkowany przez chiński koncern GAC Motor. W Polsce model jest oferowany z turbodoładowanym silnikiem benzynowym 1.5 TG o mocy 170 KM, 7-biegową automatyczną skrzynią dwusprzęgłową 7WDCT oraz napędem na przednie koła. Emzoom łączy odważną stylistykę z bogatym wyposażeniem. Dzięki cenie startującej od 124 900 zł SUV GAC Emzoom stanowi interesującą alternatywę dla Toyoty C-HR, Corolli Cross, MG ZS czy Omody 5.
GAC Emzoom – najważniejsze informacje:
Typ nadwozia: kompaktowy SUV z napędem na przednie koła (FWD).
Silnik: benzynowy 1.5 TG Turbo.
Moc maksymalna: 170 KM (125 kW).
Moment obrotowy: 270 Nm (1400–4500 obr./min).
Skrzynia biegów: 7-biegowa automatyczna dwusprzęgłowa (7WDCT).
Przyspieszenie 0–100 km/h: 8 sekund.
Prędkość maksymalna: 190 km/h.
Średnie zużycie paliwa (WLTP): 5,9 l/100 km.
Długość nadwozia: 4410 mm.
Pojemność bagażnika: od 341 do 1271 litrów.
Cena w Polsce: od 124 900 zł.
Gwarancja producenta: 5 lat.
GAC Emzoom – co to za samochód?
GAC Emzoom to kompaktowy chiński SUV od marki GAC Motor należącej do koncernu Guangzhou Automobile Group (GAC Group). Model otrzymał silnik 1.5 TG (170 KM), 7-biegowy automat (7WDCT) i napęd na przednie koła. Samochód łączy nowoczesny design, funkcjonalne wnętrze i bogate wyposażenie, a to wszystko w przystępnej cenie.
Na polskim rynku Emzoom zadebiutował w 2026 roku. To jedna z pierwszych propozycji marki GAC dostępnych w oficjalnej sprzedaży, obok modeli GAC Aion V, Aion UT, Hyptec HT i Emkoo.
Auto jest oferowane tylko w jednej wersji – Luxury. Jednak ma bardzo bogate wyposażenie, w tym m.in. panoramiczny dach, ekran multimedialny 14,6", kamerę 360° czy bezprzewodową ładowarkę.
Pod względem gabarytów GAC Emzoom plasuje się na pograniczu segmentu B (miejskie crossovery) i C (niższa klasa średnia). Samochód zaprojektowano z myślą o rodzinach, młodych kierowcach oraz osobach szukających dobrze wyposażonego SUV-a bez konieczności wyboru znacznie droższych modeli. Konkurencją dla Emzooma są m.in. Toyota C-HR, Toyota Corolla Cross, MG ZS, Nissan Qashqai czy Omoda 5.
Przeczytaj też: Omoda 5 ICE (1.6 T-GDI 147 KM) – test, opinia, dane techniczne i wyposażenie chińskiego SUV-a
Jak wygląda GAC Emzoom – nowoczesny SUV o sportowej sylwetce
GAC Emzoom to SUV o dynamicznie zaprojektowanym nadwoziu z wyrazistym przednim pasem, zintegrowanymi reflektorami LED oraz licznymi detalami podkreślającymi sportowy charakter. Sylwetka łączy ostre linie, mocno zaznaczone przetłoczenia i duże obręcze kół, tworząc nowoczesny wygląd bez zbędnych ozdobników.
Z przodu uwagę przykuwa charakterystyczny grill o geometrycznym wzorze, który płynnie łączy się z wąskimi reflektorami LED. Światła mijania i drogowe zintegrowano w jednej konstrukcji, co sprzyja zachowaniu spójnej i minimalistycznej formy. Całość uzupełniają ostro poprowadzone linie zderzaka oraz pionowe elementy stylistyczne podkreślające szerokość nadwozia.
Patrząc z profilu, Emzoom otrzymał dynamiczną linię boczną z wyraźnie zaznaczonymi przetłoczeniami biegnącymi przez drzwi i tylne nadkola. Projektanci zastosowali również opadającą linię dachu oraz zintegrowany tylny spojler. To elementy, które nadają sylwetce bardziej sportowe proporcje. Standardowym wyposażeniem są 18-calowe obręcze aluminiowe z oponami w rozmiarze 225/55 R18, dobrze wypełniające nadkola i podkreślające charakter modelu.
Tył Emzooma utrzymano w równie nowoczesnym stylu. Lampy LED wykorzystują 66 diod tworzących trójwymiarową sygnaturę świetlną. To jeden z najbardziej rozpoznawalnych elementów projektu. Układ podkreśla szerokość pojazdu i zapewnia dobrą widoczność po zmroku. Sportowy wygląd nadwozia dopełniają zintegrowany spojler oraz mocno zaakcentowane linie klapy bagażnika.
GAC Emzoom jest dostępny w siedmiu wariantach kolorystycznych nadwozia. Standardowo, bez dopłaty, oferowany jest lakier biały (Ivory White). Za dodatkową opłatą w wysokości 2900 zł można wybrać jedną z sześciu opcji – lakier czarny (Elegant Black), szary (Moonglow Grey i Graphene Grey), purpurowy (Flying Shark Purple), czerwony (Hyper Red) i srebrny (Superstar Silver).
Jakie wymiary ma GAC Emzoom?
Jako kompaktowy SUV GAC Emzoom ma nadwozie o długości 4410 mm i rozstaw osi 2650 mm, zapewniając wystarczającą ilość miejsca dla kompletu pięciu pasażerów. Wymiary zapewniają kompromis pomiędzy zwrotnością podczas jazdy po mieście a funkcjonalnością oczekiwaną od samochodu rodzinnego. Producent przewidział także bagażnik o pojemności od 341 do 1271 litrów.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 4410 mm |
| Szerokość | 1850 mm |
| Wysokość | 1600 mm |
| Rozstaw osi | 2650 mm |
| Prześwit | 145 mm |
| Średnica zawracania | 11,2 m |
| Pojemność bagażnika | 341–1271 l |
| Masa własna | 1370–1415 kg |
| Liczba miejsc | 5 |
Jak wygląda wnętrze modelu GAC Emzoom?
Wnętrze Emzooma łączy nowoczesne wzornictwo z funkcjonalnością. Kabina zachowuje minimalistyczny charakter, wykorzystując prostą, uporządkowaną architekturę kokpitu, ograniczoną liczbę fizycznych przycisków oraz wyraźnie oddzieloną konsolę środkową.
Centralnym elementem deski rozdzielczej jest wolnostojący ekran multimedialny o przekątnej 14,6", uzupełniony 7-calowym cyfrowym zestawem wskaźników umieszczonym przed kierowcą. Projektanci postawili na wysoką konsolę środkową z wyraźnie wydzielonym miejscem na schowki i uchwyty na napoje oraz spłaszczoną u dołu kierownicę. Producent zadbał również o komfort podróżowania (m.in. ergonomiczne fotele, panoramiczny dach z elektryczną roletą).
Na wygląd kabiny wpływa także możliwość wyboru jednego z trzech wariantów kolorystycznych wnętrza. Klienci mogą wybierać pomiędzy wersjami All-Black (klasyczna czerń), Light Wave Blue (czarno-niebieska kompozycja z jasnoniebieskimi akcentami) i Camel (wykończenie czarno-beżowe).
Jakie wyposażenie oferuje GAC Emzoom?
GAC Emzoom jest oferowany w jednej, ale bogato wyposażonej wersji Luxury. Standard obejmuje rozwiązania, które zwiększają komfort codziennej jazdy, nowoczesny system multimedialny oraz rozbudowany pakiet systemów wspomagających kierowcę i bezpieczeństwo.
Pod względem komfortu GAC Emzoom oferuje wyposażenie spotykane często w droższych modelach. Na liście znajdują się m.in.:
panoramiczny dach z elektryczną roletą,
automatyczna klimatyzacja z nawiewami dla pasażerów drugiego rzędu,
elektrycznie sterowana klapa bagażnika,
wentylowany fotel kierowcy z 6-kierunkową regulacją elektryczną,
tapicerka ze skóry ekologicznej,
skórzana kierownica,
bezprzewodowa ładowarka do smartfonów,
elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane lusterka zewnętrzne.
Za obsługę funkcji samochodu odpowiada centralny ekran multimedialny o przekątnej 14,6". System obsługuje Apple CarPlay i Android Auto, oferuje łączność Bluetooth oraz radio FM/DAB. Do dyspozycji użytkowników oddano również sześć głośników, porty USB-A i USB-C w pierwszym rzędzie oraz dodatkowe gniazdo USB-A dla pasażerów z tyłu. Drugim ekranem jest 7-calowy wyświetlacz wskaźników.
Natomiast wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa obejmuje komplet przednich, bocznych i kurtynowych poduszek powietrznych, system stabilizacji toru jazdy (ESP) oraz wspomaganie ruszania pod górę (HHC). Kierowcę wspierają również adaptacyjny tempomat (ACC), automatyczne hamowanie awaryjne (AEB), ostrzeganie przed kolizją czołową (FCW), ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu (LDW), asystent utrzymania pasa ruchu (LKA), monitorowanie martwego pola (BSD) oraz inteligentny system świateł drogowych (HMA). Standardem jest także system kamer panoramicznych 360° ułatwiający manewrowanie i parkowanie.
Jaki silnik ma GAC Emzoom?
GAC Emzoom korzysta z turbodoładowanego silnika benzynowego 1.5 TG, który współpracuje z 7-biegową automatyczną skrzynią dwusprzęgłową (7WDCT) oraz napędem na przednie koła. Układ napędowy rozwija 170 KM i 270 Nm momentu obrotowego.
Producent deklaruje przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8 sekund i prędkość maksymalną wynoszącą 190 km/h. Deklarowane średnie zużycie paliwa to 5,9 l/100 km.
Kierowca może wybierać spośród trzech trybów jazdy – Eco, Comfort oraz Sport. Pierwszy z nich został zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa, drugi zapewnia zrównoważoną charakterystykę do codziennej eksploatacji, a tryb Sport zwiększa dynamikę reakcji układu napędowego i lepiej wykorzystuje potencjał jednostki 1.5 TG podczas bardziej dynamicznej jazdy.
Przeczytaj też: Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid – tańszy wariant małego SUV-a
GAC Emzoom – dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Silnik | 4-cylindrowy, rzędowy 1.5 TG Turbo (1497 cm³) |
| Moc maksymalna | 170 KM (125 kW) |
| Maksymalny moment obrotowy | 270 Nm (1400–4500 obr./min) |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa automatyczna dwusprzęgłowa (7WDCT) |
| Napęd | FWD (na przednie koła) |
| Przyspieszenie 0–100 km/h | 8 s |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| Średnie zużycie paliwa (WLTP) | 5,9 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 47 l |
Ile kosztuje GAC Emzoom w Polsce?
GAC Emzoom Luxury kosztuje w Polsce 124 900 zł. Dopłata do wybranych lakierów wynosi 2900 zł. Z pewnością plasuje to model w gronie najciekawiej wycenionych kompaktowych SUV-ów z automatyczną skrzynią biegów i bogatym wyposażeniem.
| Wersja | Cena katalogowa |
|---|---|
| Luxury | 124 900 zł |
SUV GAC Emzoom został objęty 5-letnią gwarancją producenta z limitem 150 000 km. To krótsza ochrona niż gwarancja na auta marek MG, Omoda czy Kia (7 lat lub 150 000 km), ale dłuższa niż standardowa bez dodatkowych programów w przypadku Dacii czy Toyoty (3 lata).
Gdzie kupić GAC-a Emzoom?
Emzoom i inne auta chińskiej marki są dostępne w salonach autoryzowanej sieci dealerskiej GAC Polska. Autoryzowane salony GAC działają m.in. w Lublinie, Łodzi, Krakowie, Wrocławiu, Warszawie, Gdańsku, Rumii, Katowicach, Szczecinie, Poznaniu, Bydgoszczy i Osielsku. W każdym punkcie jest prowadzona sprzedaż oraz serwis.
Producent planuje zwiększyć dostępność marki na terenie całej Polski i zapowiada dalszą rozbudowę sieci dealerskiej. Za rozwój marki na polskim rynku odpowiada spółka Jameel Motors Poland, która pełni rolę oficjalnego dystrybutora samochodów GAC.
Klienci zainteresowani zakupem mogą skorzystać z różnych form finansowania, w tym leasingu, kredytu lub najmu, przygotowywanych przez dealerów indywidualnie dla klientów prywatnych i biznesowych. Istnieje również możliwość umówienia jazdy testowej, do czego służy formularz dostępny na stronie GAC Polska. Wystarczy wybrać preferowany model, termin oraz najbliższego dealera.
Z jakimi modelami konkuruje GAC Emzoom?
Pod względem ceny i gabarytów konkurencją dla GAC-a Emzoom są m.in. Toyota C-HR, Toyota Corolla Cross, Omoda 5, MG ZS Hybrid+ czy Nissan Qashqai.
Porównanie GAC-a Emzoom i najważniejszych konkurentów
| Model i wersja | Moc | Cena katalogowa od | Długość | Bagażnik | Średnie spalanie |
|---|---|---|---|---|---|
| MG ZS Hybrid+ Standard | 197 KM | 98 900 zł | 4430 mm | 443 l | 5,0 l/100 km |
| Omoda 5 1.6 T-GDI Premium | 147 KM | 115 500 zł | 4373 mm | 378 l | 7,4 l/100 km |
| MG ZS Hybrid+ Exclusive | 197 KM | 116 700 zł | 4430 mm | 443 l | 5,0 l/100 km |
| Toyota C-HR 1.8 Hybrid Comfort | 140 KM | 119 800 zł | 4362 mm | 388 l | 4,7 l/100 km |
| GAC Emzoom Luxury | 170 KM | 124 900 zł | 4410 mm | 341 l | 5,9 l/100 km |
| Omoda 5 1.5 Hybrid | 224 KM | 133 500 zł | 4373 mm | 360 l | 5,1 l/100 km |
| Nissan Qashqai 1.3 mHEV Acenta | 140 KM | 138 000 zł | 4425 mm | 479 l | 6,3 l/100 km |
| Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid | 140 KM | 143 800 zł | 4460 mm | 440 l | 5,0 l/100 km |
| Nissan Qashqai 1.3 mHEV Xtronic | 158 KM | 149 800 zł | 4425 mm | 479 l | 6,4 l/100 km |
| Toyota C-HR 2.0 Hybrid Style | 197 KM | 165 000 zł | 4362 mm | 364 l | 4,8 l/100 km |
*Uwaga! Wszystkie przedstawione parametry techniczne i ceny mają charakter orientacyjny. Mogą różnić się w zależności od wersji wyposażenia, roku modelowego, specyfikacji rynkowej lub aktualnych promocji producentów i dealerów. Przed zakupem warto zweryfikować aktualne dane na oficjalnych stronach internetowych producentów lub bezpośrednio u autoryzowanych sprzedawców.
Przeczytaj też: Omoda 5 Hybrid w Polsce od września 2025 – hybrydowy SUV z napędem o mocy 224 KM i 1000 km zasięgu
Czy warto kupić GAC-a Emzoom?
GAC Emzoom to propozycja dla osób poszukujących dobrze wyposażonego, kompaktowego SUV-a z benzynowym silnikiem, automatyczną skrzynią biegów i nowoczesnymi technologiami w rozsądnej cenie 124 900 zł. Z drugiej strony warto pamiętać, że GAC Motor jest nową marką na polskim rynku, przez co rozpoznawalność producenta pozostaje niewielka w porównaniu z Toyotą czy Nissanem. Ograniczona historia sprzedaży w Polsce sprawia również, że trudno jeszcze ocenić długoterminową wartość rezydualną samochodu i koszty eksploatacji po wielu latach użytkowania.
Jeżeli już samochody używane GAC pojawiają się w serwisach ogłoszeniowych, nadal są to młode auta z przebiegiem maksymalnie kilkunastu tysięcy kilometrów. Jednak z czasem na rynek wtórny trafią egzemplarze prywatne, poleasingowe oraz zwrócone w ramach najmu długoterminowego. Wówczas kilkuletnie auta GAC będą tańsze o kilkadziesiąt tysięcy złotych, a równocześnie wciąż stosunkowo młode z przebiegiem 50 000–60 000 km. Oczywiście przed zakupem każdy używany samochód GAC musi zostać sprawdzony pod kątem technicznym i historii pojazdu.
źródło zdjęć: materiały producenta (gacgroup.pl)
Najczęściej zadawane pytania
Czy GAC Emzoom jest dostępny w Polsce?
Jaki silnik ma GAC Emzoom?
Ile kosztuje GAC Emzoom w Polsce?
Moja przygoda z motoryzacją i marketingiem trwa już ponad dziesięć lat, a od kilku lat pełnię rolę redaktora naczelnego w Autobaza.pl. Zarządzam zespołem redakcyjnym oraz odpowiadam za strategię marketingową serwisu, dbając o rozwój treści i atrakcyjność oferty reklamowej. Dzięki doświadczeniu w marketingu cyfrowym, SEO oraz tworzeniu angażujących artykułów, przyczyniłem się do tego, że Autobaza.pl stała się jednym z najważniejszych źródeł informacji dla kierowców w Polsce. Poza działalnością w Autobaza.pl, jestem również redaktorem naczelnym portalu motocyklowego Mototrips.pl, gdzie dzielę się swoją pasją do motocykli, tworząc recenzje i artykuły. Zaangażowanie w społeczność motocyklistów daje mi unikalne spojrzenie, które staram się przenieść na treści publikowane w obu portalach. Po godzinach pracy poświęcam się wspinaczce sportowej, która pozwala mi naładować baterie i wrócić do codziennych wyzwań z nową energią.