Niektóre auta marki Toyota Proace City BEV z błędem oprogramowania
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Natalia S.
Jestem pasjonatką motoryzacji z wieloletnim doświadczeniem, które obejmuje techniczne aspekty pojazdów, regulacje prawne, a także ekologiczne trendy i elektryfikację w branży motoryzacyjnej. W Autobaza.pl odpowiadam za tworzenie rzetelnych i merytorycznych artykułów, które mają na celu edukowanie kierowców oraz dostarczanie im wartościowych informacji. Współpracuję z zespołem redakcyjnym przy planowaniu i wdrażaniu strategii treści, które przyciągają uwagę czytelników oraz zaspokajają ich potrzeby informacyjne. Tworzę treści, które są przystępne, ale jednocześnie zawierają szczegółową wiedzę, pozwalając lepiej zrozumieć złożone zagadnienia motoryzacyjne. Prywatnie jestem właścicielką motocykla i miłośniczką jednośladów. Uwielbiam spędzać czas na rowerze, odkrywając malownicze tereny Polski, co pozwala mi łączyć pasję do motoryzacji z zamiłowaniem do natury.
Toyota Central Europe ogłosiła akcję serwisową dla modelu Proace City BEV. W pojazdach wyprodukowanych w Hiszpanii między 6 września a 30 listopada 2022 r. wykryto błąd oprogramowania jednostki sterującej baterią trakcyjną, który może prowadzić do utraty napędu. W Polsce problem dotyczy 27 samochodów.
W skrócie
Toyota ogłosiła akcję serwisową dla modelu Proace City BEV z powodu błędu oprogramowania sterującego baterią. W Polsce problem dotyczy 27 pojazdów. Właściciele zostaną zaproszeni do serwisu na aktualizację oprogramowania.
Kluczowe informacje
- Toyota ogłosiła akcję serwisową dla modelu Proace City BEV z powodu błędu oprogramowania.
- Błąd może prowadzić do utraty napędu i zwiększa ryzyko wypadku.
- W Polsce akcją objęto 27 pojazdów wyprodukowanych między wrześniem a listopadem 2022 r.
- Naprawa polega na bezpłatnej aktualizacji oprogramowania w autoryzowanym serwisie.
- Warto sprawdzić historię pojazdu przed zakupem, aby upewnić się, że akcje serwisowe zostały wykonane.
Wezwanie serwisowe dotyczące marki Toyota Proace City BEV
Przedsiębiorca Toyota Central Europe Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Toyota Proace City BEV, wyprodukowanych w Hiszpanii od 06.09. do 30.11.2022 r., w jednostce sterującej pracą baterii trakcyjnej posiadającej konkretną wersję oprogramowania występuje błąd. W związku z tym może dojść do błędnego odczytu napięcia w ogniwach baterii bądź temperatury baterii. W takich warunkach, aby zapobiec uszkodzeniu baterii, system bezpieczeństwa odetnie moc silnika, co prowadzi do utraty napędu. Taka sytuacja może zwiększyć ryzyko wypadku.
Czym są akcje serwisowe samochodów?
Akcje serwisowe to działania podejmowane przez producentów pojazdów w celu usunięcia wykrytych wad fabrycznych lub potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa użytkowników. Najczęściej dotyczą one elementów mających wpływ na bezpieczeństwo jazdy, takich jak układ hamulcowy, kierowniczy czy – jak w przypadku Toyoty Proace City BEV – systemy zarządzania baterią. Uczestnictwo w akcji serwisowej jest bezpłatne, a właściciele pojazdów są informowani przez autoryzowane serwisy. Więcej o tym, jak działają akcje serwisowe, przeczytasz w artykule akcje serwisowe samochodów.
Liczba samochodów objętych wezwaniem
Kampanią naprawczą objętych jest w Polsce 27 samochodów.
Podjęte działania w ramach wezwania
Przedsiębiorca zadeklarował, że właściciele objętych kampanią samochodów będą zapraszani do Autoryzowanych Stacji Obsługi, w celu zmiany oprogramowania jednostki sterującej pracą baterii trakcyjnej za pomocą standardowego narzędzia diagnostycznego.
Pozostałe informacje
Informacji związanych z kampanią udziela Toyota Central Europe Sp. z o.o. (adres: ul. Konstruktorska 5, 02-673 Warszawa; tel.: 22 449 05 00).
UOKiK nie jest właściwy do udzielania szczegółowych informacji konsumentom odnośnie akcji ogłaszanych i prowadzonych przez przedsiębiorców.
Niniejsza informacja stanowi realizację obowiązków przedsiębiorcy, w zależności od roli pełnionej w obrocie, o których mowa w art. 14 ust. 2, art. 17 ust. 2 lub art. 19 ust. 3 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 z dnia 30 maja 2018 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów, zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 715/2007 i (WE) nr 595/2009 oraz uchylającego dyrektywę 2007/46/WE (Dz. Urz. UE L 151 z 14.06.2018 r., str. 1).
Źródło informacji: Uokik
Przeczytaj też: “Akcje serwisowe w modelach popularnych marek“
Sprawdź historię swojego auta przed zakupem
Dowiedz się, czy pojazd był objęty akcjami serwisowymi i poznaj jego pełną historię dzięki raportowi VIN.
Najczęściej zadawane pytania
Na czym polega błąd w Toyocie Proace City BEV?
Jakie działania powinien podjąć właściciel objętego auta?
Czy akcja serwisowa jest bezpłatna?
Czy można sprawdzić historię akcji serwisowych pojazdu?
Jestem pasjonatką motoryzacji z wieloletnim doświadczeniem, które obejmuje techniczne aspekty pojazdów, regulacje prawne, a także ekologiczne trendy i elektryfikację w branży motoryzacyjnej. W Autobaza.pl odpowiadam za tworzenie rzetelnych i merytorycznych artykułów, które mają na celu edukowanie kierowców oraz dostarczanie im wartościowych informacji. Współpracuję z zespołem redakcyjnym przy planowaniu i wdrażaniu strategii treści, które przyciągają uwagę czytelników oraz zaspokajają ich potrzeby informacyjne. Tworzę treści, które są przystępne, ale jednocześnie zawierają szczegółową wiedzę, pozwalając lepiej zrozumieć złożone zagadnienia motoryzacyjne. Prywatnie jestem właścicielką motocykla i miłośniczką jednośladów. Uwielbiam spędzać czas na rowerze, odkrywając malownicze tereny Polski, co pozwala mi łączyć pasję do motoryzacji z zamiłowaniem do natury.
