XPENG utrzymuje dopłaty w Polsce. Do 30 000 zł korzyści na modele G6 i G9
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Przemysław Gąsiorowski
Moja przygoda z motoryzacją i marketingiem trwa już ponad dziesięć lat, a od kilku lat pełnię rolę redaktora naczelnego w Autobaza.pl. Zarządzam zespołem redakcyjnym oraz odpowiadam za strategię marketingową serwisu, dbając o rozwój treści i atrakcyjność oferty reklamowej. Dzięki doświadczeniu w marketingu cyfrowym, SEO oraz tworzeniu angażujących artykułów, przyczyniłem się do tego, że Autobaza.pl stała się jednym z najważniejszych źródeł informacji dla kierowców w Polsce. Poza działalnością w Autobaza.pl, jestem również redaktorem naczelnym portalu motocyklowego Mototrips.pl, gdzie dzielę się swoją pasją do motocykli, tworząc recenzje i artykuły. Zaangażowanie w społeczność motocyklistów daje mi unikalne spojrzenie, które staram się przenieść na treści publikowane w obu portalach. Po godzinach pracy poświęcam się wspinaczce sportowej, która pozwala mi naładować baterie i wrócić do codziennych wyzwań z nową energią.
XPENG kontynuuje wsparcie sprzedaży samochodów elektrycznych w Polsce, oferując klientom do 30 000 zł korzyści przy zakupie modeli G6 i G9 z rocznika 2025. To odpowiedź na zakończenie programu „NaszEauto” i krok w stronę popularyzacji elektromobilności wśród polskich kierowców.
W skrócie
XPENG utrzymuje dopłaty do 30 000 zł na modele G6 i G9 w Polsce po zakończeniu programu NaszEauto. Oferta obejmuje zarówno zakup za gotówkę, jak i atrakcyjne finansowanie, co ma zwiększyć dostępność nowoczesnych samochodów elektrycznych.
Kluczowe informacje
- XPENG utrzymuje dopłaty do 30 000 zł na modele G6 i G9 po zakończeniu programu NaszEauto.
- Oferta obejmuje zarówno zakup za gotówkę, jak i atrakcyjne formy finansowania.
- Dopłaty mają na celu zwiększenie dostępności samochodów elektrycznych w Polsce.
- XPENG wyróżnia się na tle konkurencji wysokością dopłat i warunkami leasingu.
- Modele G6 i G9 oferują zaawansowaną technologię i wysoki komfort jazdy.
Nowa oferta została zaprojektowana tak, aby w prosty sposób dopasować się do różnych preferencji zakupowych klientów. XPENG proponuje dwa równorzędne scenariusze: pełną korzyść w formie rdopłaty przy zakupie bez finansowania lub tę samą wartość rozłożoną pomiędzy dopłatę i wsparcie dla finansowania. Niezależnie od wybranej opcji, łączna wartość korzyści dla klienta pozostaje taka sama.
Jak XPENG wspiera polskich kierowców?
Decydując się na model XPENG G6 AWD Performance LCI 2025 z lakierem metalizowanym, klienci mogą liczyć na korzyść sięgającą 30 tys. zł przy cenie katalogowej 253 700 zł. W przypadku modelu XPENG G9 AWD Performance LCI 2025 z lakierem metalizowanym, oferowanego w cenie katalogowej 343 900 zł brutto, łączna wartość korzyści wynosi 30 tys. zł brutto. Alternatywnie dostępny jest wariant łączony, łączący rabat z dopłatą do finansowania w leasingu lub najmie.
W wariancie z pełnym finansowaniem marka wykorzystuje rozwiązania przygotowane wspólnie z PKO Leasing oraz Masterlease. Klienci biznesowi mogą skorzystać z uproszczonych ofert leasingowych na poziomie 103% dla modelu G6 oraz 104% dla modelu G9, co stanowi jeden z najbardziej konkurencyjnych parametrów w segmencie SUV-ów. Klient może dopasować sposób finansowania do własnych potrzeb bez utraty wartości oferty.
XPENG utrzymuje dopłaty w Polsce
Jak oferta XPENG wypada na tle konkurencji?
Po zakończeniu programu NaszEauto wielu producentów samochodów elektrycznych ograniczyło lub całkowicie wycofało własne promocje. XPENG, utrzymując dopłaty do 30 000 zł, wyróżnia się na tle konkurencji, która często oferuje niższe rabaty lub ograniczone wsparcie finansowe. Dzięki temu klienci zainteresowani zakupem nowoczesnego SUV-a elektrycznego mają realną alternatywę, która łączy zaawansowaną technologię z korzystnymi warunkami zakupu. Warto porównać szczegółowe warunki ofert różnych marek przed podjęciem decyzji o zakupie.
Utrzymanie dopłat przez XPENG to bezpośrednia odpowiedź na zmiany rynku i zakończenie programów wsparcia publicznego. Marka przejmuje część tej roli, oferując realne korzyści finansowe przy zakupie samochodu.
– Zależało nam na tym, aby klienci nadal mogli liczyć na konkretne wsparcie przy zakupie samochodu elektrycznego. Dlatego utrzymujemy dopłaty po stronie importera. Jednocześnie mówimy o modelach, które realnie konkurują w swoich segmentach – G6 jako nowoczesny SUV coupe oraz G9 jako nasz flagowy SUV. Chcemy, aby te samochody były nie tylko technologicznie atrakcyjne, ale też dostępne cenowo –** mówi Paweł Kowalski, Sales & Product Manager XPENG.**
Modele G6 i G9 odpowiadają na różne potrzeby klientów w segmencie elektrycznych SUV-ów, łącząc zaawansowaną technologię z wysokim poziomem komfortu. G6 to propozycja dla osób poszukujących dynamicznej sylwetki, przestronnego wnętrza i rozwiązań zwiększających wygodę codziennego użytkowania, takich jak panoramiczny dach, funkcje masażu czy rozbudowane systemy wsparcia kierowcy. Z kolei G9 jest flagowym modelem marki, oferującym luksusowe wykończenie, zawieszenie pneumatyczne, zaawansowane systemy multimedialne oraz technologie wspierające jazdę na najwyższym poziomie, łącząc komfort podróżowania z wysokimi osiągami oraz dużym zasięgiem.
Sprawdź, jak bezpiecznie kupić elektryka
Dowiedz się, na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego samochodu elektrycznego i jak uniknąć pułapek.
Najczęściej zadawane pytania
Dlaczego XPENG utrzymuje dopłaty po zakończeniu programu NaszEauto?
Jakie modele XPENG objęte są dopłatami?
Czy oferta XPENG jest konkurencyjna na tle innych marek?
Moja przygoda z motoryzacją i marketingiem trwa już ponad dziesięć lat, a od kilku lat pełnię rolę redaktora naczelnego w Autobaza.pl. Zarządzam zespołem redakcyjnym oraz odpowiadam za strategię marketingową serwisu, dbając o rozwój treści i atrakcyjność oferty reklamowej. Dzięki doświadczeniu w marketingu cyfrowym, SEO oraz tworzeniu angażujących artykułów, przyczyniłem się do tego, że Autobaza.pl stała się jednym z najważniejszych źródeł informacji dla kierowców w Polsce. Poza działalnością w Autobaza.pl, jestem również redaktorem naczelnym portalu motocyklowego Mototrips.pl, gdzie dzielę się swoją pasją do motocykli, tworząc recenzje i artykuły. Zaangażowanie w społeczność motocyklistów daje mi unikalne spojrzenie, które staram się przenieść na treści publikowane w obu portalach. Po godzinach pracy poświęcam się wspinaczce sportowej, która pozwala mi naładować baterie i wrócić do codziennych wyzwań z nową energią.
