Tag
chiny
7 artykułów z tym tagiem
Maextro S800 liderem sprzedaży luksusowych limuzyn w Chinach: 2625 aut w miesiąc i wynik lepszy niż BMW serii 7 oraz Maybach Klasy S
Maextro S800, luksusowy sedan stworzony przez JAC Motors we współpracy z Huawei, osiągnął pozycję lidera sprzedaży wśród limuzyn premium w Chinach w styczniu 2026 roku. Sprzedaż na poziomie 2625 egzemplarzy pokazuje, jak dynamicznie rozwijają się rodzime marki w segmencie powyżej 700 tys. juanów, wyprzedzając uznane europejskie modele.
Omoda i Jaecoo już w Polsce – kolejna marka z Chin nad Wisłą
Omoda & Jaecoo, nowa marka samochodów należąca do chińskiego giganta Chery Automobile, oficjalnie wchodzi na polski rynek. Polska będzie jednym z pierwszych krajów w Europie, gdzie pojawią się modele OMODA 5 i JAECOO 7, a marka planuje dynamiczną ekspansję i rozbudowaną sieć dealerską.
Skyworth K – elektryczny SUV nowej chińskiej marki
Chińskie koncerny motoryzacyjne coraz śmielej wkraczają na europejski rynek, w tym także do Polski. Najnowszym graczem jest Skyworth, którego pierwszy model – elektryczny SUV Skyworth K – właśnie debiutuje w polskich salonach. Sprawdzamy, czym wyróżnia się ten samochód, jak wygląda jego wyposażenie, dane techniczne oraz ceny, a także jakie są plany marki na naszym rynku.
SUV Seres 5 także w Polsce. Nowy elektryczny SUV od Chińczyków
Seres 5 to nowy SUV klasy premium, który właśnie debiutuje na polskim rynku. Model ten wyróżnia się długą gwarancją, dużą mocą oraz nowoczesnymi technologiami, zwłaszcza w wersji z napędem AWD na cztery koła. Seres 5 będzie dostępny w trzech konfiguracjach różniących się napędem, pojemnością baterii i mocą silnika.
Samochody BYD w Europie
Marka BYD, światowy lider w produkcji samochodów elektrycznych, debiutuje na europejskim rynku. Na początek wprowadza trzy bezemisyjne modele, które mają przekonać klientów nowoczesną technologią, atrakcyjną ceną i długą gwarancją. Sprawdzamy, czym wyróżniają się auta chińskiego giganta i jakie mają szanse w Europie.
Chiński koncern Great Wall wchodzi do Europy
Nie budziło żadnych wątpliwości, że koncern Great Wall ze swoimi samochodami zawita do Europy. Już w sierpniu 2021 r. Chińczycy zaprezentowali dwa modele podczas IAA Auto Show w Monachium, gdzie niedługo potem otworzyli swoją europejską siedzibę. Teraz przedsiębiorstwo z Państwa Środka rozpoczyna ekspansję na rynki w Europie, nawiązując współpracę z Emil Frey – największą grupą dealerską na Starym Kontynencie. Pierwsze chińskie samochody pojawią się w Niemczech, a wkrótce także na innych rynkach.
Czy Europę czeka zalew samochodów z Chin?
Import samochodów z Chin do Europy staje się coraz bardziej realny. Coraz więcej koncernów przenosi produkcję do Państwa Środka, a konsumenci coraz chętniej sięgają po auta z chińskich fabryk. Czy europejski rynek motoryzacyjny czeka rewolucja?